Доливаем масло в двигатель правильно / советы автомобилистам
Куда доливать масло?
С одной стороны, многие улыбнутся, ведь практически все знают где у автомобиля находится клапанная крышка, куда надо лить недостающее масло. Но не все так просто. Действительно в большинстве автомобилей клапанная крышка бросается в глаза сразу после открытия капота, но на многих новых автомобилях стоят необслуживаемые моторы, и чтобы добраться до горловины клапанной крышки надо снимать пластиковую защиту двигателя и искать горловину именно под ней. Но надо отметить, что чаще всего клапанная крышка находится именно на этой пластиковой защите.
Как доливать, на горячий или холодный мотор?
Сразу надо поставить точку в этом споре, любую процедуры по доливу масла в мотор, следует производить только на холодном моторе. Все споры на эту тему надо прекратить, лить масло в горячий двигатель запрещено. Надо сразу запомнить, что если залить в горячий мотор холодное масло, то это может привести к серьезным неисправностям. В результате резкой смены температуры, на некоторых деталях мотора могут появиться трещины и вообще может изменится геометрия двигателя. Поэтому, в любой ситуации следует ждать пока мотор остынет и только после этого доливать в него масло.
Также надо запомнить, что правильный уровень масла можно определить щупом только на холодном моторе, когда все масло стечет в поддон. Также следует проверять фактический уровень масла не реже одного раза в неделю, чтобы своевременно его длить в случае необходимости.
Когда и сколько масла доливать, решает по месту сам автомобилист. Все зависит от самого двигателя. Наиболее правильным будет уровень по середине, между минимумом и максимумом. Причем не желательно осуществлять перелив. Иногда автовладельцы считают, что чем больше масла, тем лучше. Однако это неправильно. Избыток масла приводит к увеличению давления и может повлечь за собой серьезные поломки мотора.
Можно ли доливать масло самому?
Иногда автомобилисты опасаются проводить такие работы самостоятельно. Но это как раз тот случай, когда с этим может справится даже хрупкая девушка. Важно помнить некоторые правила, о которых сказано выше. Масло надо лить в холодный мотор и придерживаться среднего деления на щупе. Если уровень масла на щупе серьезно снижен, то следует лить масло порционно. То есть сразу можно плеснуть пятьсот грамм, после чего подождать десять минут и проверить. Если уровень опять будет понижен, то можно добавить ещё пятьсот грамм.
Читайте больше на https://auto.pravda.ru/1417326-avto/
Что происходит в мире? Самые актуальные новости, аналитика интервью, видео и фото! Заходите узнать больше - http://www.pravda.ru/
Наша видеотека: http://www.pravda.ru/video/
сайт - https://www.pravda.ru
Facebook - https://www.facebook.com/pravdaonline
Twitter - https://twitter.com/pravdaru
OK - https://ok.ru/pravdaru
Telegram - https://telegram.me/pravdist
VK - https://vk.com/pravda_ru
Instagram - https://www.instagram.com/pravdaru_news/
Дзен - https://zen.yandex.ru/pravda
Видео Доливаем масло в двигатель правильно / советы автомобилистам канала Pravda
С одной стороны, многие улыбнутся, ведь практически все знают где у автомобиля находится клапанная крышка, куда надо лить недостающее масло. Но не все так просто. Действительно в большинстве автомобилей клапанная крышка бросается в глаза сразу после открытия капота, но на многих новых автомобилях стоят необслуживаемые моторы, и чтобы добраться до горловины клапанной крышки надо снимать пластиковую защиту двигателя и искать горловину именно под ней. Но надо отметить, что чаще всего клапанная крышка находится именно на этой пластиковой защите.
Как доливать, на горячий или холодный мотор?
Сразу надо поставить точку в этом споре, любую процедуры по доливу масла в мотор, следует производить только на холодном моторе. Все споры на эту тему надо прекратить, лить масло в горячий двигатель запрещено. Надо сразу запомнить, что если залить в горячий мотор холодное масло, то это может привести к серьезным неисправностям. В результате резкой смены температуры, на некоторых деталях мотора могут появиться трещины и вообще может изменится геометрия двигателя. Поэтому, в любой ситуации следует ждать пока мотор остынет и только после этого доливать в него масло.
Также надо запомнить, что правильный уровень масла можно определить щупом только на холодном моторе, когда все масло стечет в поддон. Также следует проверять фактический уровень масла не реже одного раза в неделю, чтобы своевременно его длить в случае необходимости.
Когда и сколько масла доливать, решает по месту сам автомобилист. Все зависит от самого двигателя. Наиболее правильным будет уровень по середине, между минимумом и максимумом. Причем не желательно осуществлять перелив. Иногда автовладельцы считают, что чем больше масла, тем лучше. Однако это неправильно. Избыток масла приводит к увеличению давления и может повлечь за собой серьезные поломки мотора.
Можно ли доливать масло самому?
Иногда автомобилисты опасаются проводить такие работы самостоятельно. Но это как раз тот случай, когда с этим может справится даже хрупкая девушка. Важно помнить некоторые правила, о которых сказано выше. Масло надо лить в холодный мотор и придерживаться среднего деления на щупе. Если уровень масла на щупе серьезно снижен, то следует лить масло порционно. То есть сразу можно плеснуть пятьсот грамм, после чего подождать десять минут и проверить. Если уровень опять будет понижен, то можно добавить ещё пятьсот грамм.
Читайте больше на https://auto.pravda.ru/1417326-avto/
Что происходит в мире? Самые актуальные новости, аналитика интервью, видео и фото! Заходите узнать больше - http://www.pravda.ru/
Наша видеотека: http://www.pravda.ru/video/
сайт - https://www.pravda.ru
Facebook - https://www.facebook.com/pravdaonline
Twitter - https://twitter.com/pravdaru
OK - https://ok.ru/pravdaru
Telegram - https://telegram.me/pravdist
VK - https://vk.com/pravda_ru
Instagram - https://www.instagram.com/pravdaru_news/
Дзен - https://zen.yandex.ru/pravda
Видео Доливаем масло в двигатель правильно / советы автомобилистам канала Pravda
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![МАСЛО НИЖЕ МИНИМУМА - МОЖНО ЛИ ЕХАТЬ ?](https://i.ytimg.com/vi/gOm2AQUZxys/default.jpg)
![Проверка уровня масла в двигателе](https://i.ytimg.com/vi/h3jjF_d4UZY/default.jpg)
![Как долить масло в двигатель](https://i.ytimg.com/vi/qTxsHXZKZ3E/default.jpg)
![Проверка и долив масла Фольксваген](https://i.ytimg.com/vi/Af8xadivhfc/default.jpg)
![Как долить масло в двигатель, какой должен быть уровень масла. How to add oil to the engine.](https://i.ytimg.com/vi/yUgYTBeAqps/default.jpg)
![5W30 или 5W40 - ЧТО ЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ?](https://i.ytimg.com/vi/wOhS8i5Iyzc/default.jpg)
![УРОВЕНЬ МАСЛА что будет если залить не по уровню? | Гаражные мифы](https://i.ytimg.com/vi/4Z9gN04LNg8/default.jpg)
![ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ДОЛИВАТЬ МАСЛО](https://i.ytimg.com/vi/hpA0wvqX7vA/default.jpg)
![8 мест применения FAIRY в автомобиле](https://i.ytimg.com/vi/imqBDDyMQ5U/default.jpg)
![5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в двигателе](https://i.ytimg.com/vi/_PN5-h_UenM/default.jpg)
![Можно ли смешивать моторные масла? Ойл Клуб.](https://i.ytimg.com/vi/18XWQJmHRxU/default.jpg)
![НИКОГДА НЕ ДОЛИВАЕТЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ ДРУГОЙ МАРКИ . .?](https://i.ytimg.com/vi/xlRWC0nTpd8/default.jpg)
![Можно ли смешивать разные масла? ГСМщики #5](https://i.ytimg.com/vi/_c0sqjHsfug/default.jpg)
![Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном](https://i.ytimg.com/vi/pgB5vAqjrM0/default.jpg)
![Как правильно проверить уровень масла | Как правильно долить масло](https://i.ytimg.com/vi/L0Hv-qJ5_3Q/default.jpg)
![КАКУЮ вязкость масла лучше залить?](https://i.ytimg.com/vi/B6InQqZz3-g/default.jpg)
![5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в АКПП (автомате)](https://i.ytimg.com/vi/n0HrrZdGC7Y/default.jpg)
![Моторное масло 5w30 Это нужно знать каждому водителю!](https://i.ytimg.com/vi/ps8yp_Ehm40/default.jpg)
![Проверим что будет если залить КОНТРАФАКТНОЕ масло в двигатель. что будет с фильтром?](https://i.ytimg.com/vi/x0XCfydpOdY/default.jpg)
![Замена масла в двигателе](https://i.ytimg.com/vi/ow3G0PTm6SU/default.jpg)