Загрузка страницы

Будни Дизелистов СТО КОВШ 3-я серия

Все Услуги СТО "Ковш" https://kovsh.com/service
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: https://kovsh.com/online-diesel-diagnostics
__________________________________________________________________________________________________
00:00 Начало
00:06 Hyundai H-1 (Starex) I 2.5D, engine D4CB (Почему увеличились картерные газы)
10:47 Fiat Punto III (199) Punto Evo 1.3D, engine 199A2.000 (Течь масла можно замазать герметиком)
13:11 Ford S-MAX I 2.0D, engine AZWA (Проверка степени сжатия CSS)
14:14 Mazda CX-7 I (ER) 2.2D, engine R2 (когда уже нужно менять топливный фильтр)
16:18 Mercedes-Benz V-Class (Vito) I (W638) 2.1D, engine OM611 (что будет с топливным фильтром если попутать подачу с выходом)
20:07 Volkswagen Caddy III Рестайлинг 1 2.0D, engine CFHC (до какой степени забился сажевик)
23:31 Volkswagen Touareg II 3.0D, engine CASA (как снять ГБЦ не снимая цепи ГРМ)
29:53 Странный топливный фильтр Purflux
33:14 Mercedes-Benz Sprinter 2.1D, engine OM651 (как проверить загрязнение теплообменника не снимая его с двигателя)

Видео Будни Дизелистов СТО КОВШ 3-я серия канала СТО Ковш
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 октября 2021 г. 10:22:04
00:35:28
Другие видео канала
Будни Дизелистов СТО КОВШ 1-я серияБудни Дизелистов СТО КОВШ 1-я серияКак, чем и для чего моются сажевые фильтраКак, чем и для чего моются сажевые фильтраПочему троит дизель на работающей турбине, BMW 3 VI  2.0D, N47D20BПочему троит дизель на работающей турбине, BMW 3 VI 2.0D, N47D20BСамый универсальный двухмикронный топливный фильтрСамый универсальный двухмикронный топливный фильтрПочему Я купил дизельного корейца, 4 серия.  Обзор мотора 2,2L D4HBПочему Я купил дизельного корейца, 4 серия. Обзор мотора 2,2L D4HBПодборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу, 5 я серияПодборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу, 5 я серияИщем давление масла на Mazda CX 5  2.2D, engine Skyactiv D SHИщем давление масла на Mazda CX 5 2.2D, engine Skyactiv D SHИзучаем распыл распылителей Common Rail форсунокИзучаем распыл распылителей Common Rail форсунокПочему Я купил дизельного корейца, 3 серия.  Сравниваем Дизель или Бензин…Почему Я купил дизельного корейца, 3 серия. Сравниваем Дизель или Бензин…Как правильно замерить компрессию дизельного двигателя (на примере VW Passat B5 2.5D, AFB)Как правильно замерить компрессию дизельного двигателя (на примере VW Passat B5 2.5D, AFB)Семинар СТО Ковш: философия и оборудование мотористовСеминар СТО Ковш: философия и оборудование мотористовПочему топливная Volkswagen 1 6, 1 9, 2 0TDI умирает медленно но увереноПочему топливная Volkswagen 1 6, 1 9, 2 0TDI умирает медленно но увереноЧто мы начали делать с воздушными фильтрами чтоб двигателя не умирали от абразиваЧто мы начали делать с воздушными фильтрами чтоб двигателя не умирали от абразиваТехнология проверки системы вентиляции картерных газов на СТО Ковш. BMW 3ser 2.0d, M47NТехнология проверки системы вентиляции картерных газов на СТО Ковш. BMW 3ser 2.0d, M47NБудни Дизелистов СТО КОВШ 2 я серияБудни Дизелистов СТО КОВШ 2 я серияЧто стало хуже в "Пуме" 2.2 TDCI для Ford Transit с 2006 года?Что стало хуже в "Пуме" 2.2 TDCI для Ford Transit с 2006 года?Подборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу,  3 я серияПодборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу, 3 я серияОткуда стружка в топливном бакеОткуда стружка в топливном баке🤔 CRDI лучше всяких TDI и CDI ? Ищем недостатки в корейском турбодизеле 2.2 CRDI (D4HB).🤔 CRDI лучше всяких TDI и CDI ? Ищем недостатки в корейском турбодизеле 2.2 CRDI (D4HB).
Яндекс.Метрика