В Костромской области организовали каретную мастерскую
В крохотной деревушке в 200 км от Костромы три человека организовали каретную мастерскую. Сегодня за их фаэтонами и кабриолетами приезжают заказчики из России, Украины, Белоруссии.
Свою первую карету Сергей Смирнов, технолог-литейщик по образованию, и его друзья -- реставратор Дмитрий Кувшинов и программист Андрей Валовый -- собирали полгода. В итоге получилось что-то среднее между санями, телегой и тем, что в народе называют «колымага». Продать свое первое творение так и не смогли -- просто подарили детям из соседней деревни. Деревенские в ответ привели двух осликов. К осликам пришлось придумать экипаж. А потом дела наладились: нашли старинные чертежи в интернете, что-то придумали сами, что-то подсмотрели в фильмах.
Сейчас в мастерской собирают кареты, фаэтоны, кабриолеты, сани, дрожки, брички, двуколки. Часто клиенты приносят фотографию, тычут пальцем: «Хочу вот именно такую».
Мастера уверяют: у каждого экипажа свой характер и свои маленькие секреты. Если экипаж, как говорят мастера, «правильный», то он даже по разбитым костромским проселкам не ездит -- летает.
Грамотно сконструированный экипаж -- это как швейцарские часы. Если все сделано по правилам, то нагрузка на спину лошади минимальная. Человек среднего роста, не говоря уже о лошади, легко может удержать груз под тонну весом. И даже попробовать его прокатить.
На рынке изготовления карет и повозок существует достаточно острая конкуренция. Их делают мастера из Подмосковья, Татарстана и Алтая. Под заказ они изготовят все -- от ландо до обычной телеги. Самый простенький экипаж стоит около 50 тысяч рублей. А законодателем каретной моды считается Польша, именно туда часть мастеров ездила на стажировку.
Видео В Костромской области организовали каретную мастерскую канала Promzona2012
Свою первую карету Сергей Смирнов, технолог-литейщик по образованию, и его друзья -- реставратор Дмитрий Кувшинов и программист Андрей Валовый -- собирали полгода. В итоге получилось что-то среднее между санями, телегой и тем, что в народе называют «колымага». Продать свое первое творение так и не смогли -- просто подарили детям из соседней деревни. Деревенские в ответ привели двух осликов. К осликам пришлось придумать экипаж. А потом дела наладились: нашли старинные чертежи в интернете, что-то придумали сами, что-то подсмотрели в фильмах.
Сейчас в мастерской собирают кареты, фаэтоны, кабриолеты, сани, дрожки, брички, двуколки. Часто клиенты приносят фотографию, тычут пальцем: «Хочу вот именно такую».
Мастера уверяют: у каждого экипажа свой характер и свои маленькие секреты. Если экипаж, как говорят мастера, «правильный», то он даже по разбитым костромским проселкам не ездит -- летает.
Грамотно сконструированный экипаж -- это как швейцарские часы. Если все сделано по правилам, то нагрузка на спину лошади минимальная. Человек среднего роста, не говоря уже о лошади, легко может удержать груз под тонну весом. И даже попробовать его прокатить.
На рынке изготовления карет и повозок существует достаточно острая конкуренция. Их делают мастера из Подмосковья, Татарстана и Алтая. Под заказ они изготовят все -- от ландо до обычной телеги. Самый простенький экипаж стоит около 50 тысяч рублей. А законодателем каретной моды считается Польша, именно туда часть мастеров ездила на стажировку.
Видео В Костромской области организовали каретную мастерскую канала Promzona2012
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Прогулочный экипаж в ДзержинскомЕвпаторийские кареты - изготовление, карета, свадьбаПортугалия. Музей Карет. Самая Уникальная Коллекция в Мире!PART ONE BUILD OF BOWTOP GYPSY WAGON.wmvSANKI.aviТележка для лошади, вездеходПроизводство, продажа, каретМастер сделал фаэтон с музыкой и баромСамодельная каретаЗабытое ремеслоФаэтон для лошади "Чеховский". Пролетка. Каретная мастерская kazenkin.ruКОЛЕСО ТЕЛЕГИ. Wooden wheel making. Handmade.Житель Богдановича вручную собрал настоящую карету для уральской ЗолушкиКонная телега своими руками Horse cart DIYКак делают санки (корр.Н.Радченко, оператор В.Рыбников)Конные повозки и экипажи в России конца XIX – начала XX веков#1513.ТЕЛЕГА ИЗ АВТОМОБИЛЯ/CART FROM THE CAR[HD](АВТО БЛОГ 2016)Кареты Часть 1Изготовление карет и маратоновфаэтон