Беды пешеходов на мосту по Малиновского

Только и слышно, как рапортуют Ростовские власти и их продажные карманные СМИ о том, что каких темпов строительства достигли строители при строительстве моста на улице Малиновского.. А как же на самом деле? Обсудим один лишь вопрос: обходные, объездные пути, безопасность пешеходов, ставшие по неволе заложниками ситуации.
Одним из важных этапов строительства - обеспечение объездных путей, создание безлопастной среды для движения автомобильного транспорта и передвижения пешеходов. Вот это уж точно не об объекте Строительство моста на улице Малиновского в Ростове на Дону.
Ладно, жадный Подрядчик, наверняка давно "распиливший" средства предназначенные для организации безлопастного и комфортного передвижения автотранспорта и пешеходов. А где же наши надзорные органы? Куда смотрит Заказчик? Технадзор? ГИБДД?
Каждый день приходится наблюдать, как несчастные пешеходы вынуждены преодолевать "полосу препятствия", пожалуй самой высокой сложности, переходя мост. Более полу года длится этот беспредел.
Грязище - так как, даже не значительное выпадение осадков, как это было 05.07.21., превращает "передовой объект строительства Ростовской области" в полигон для испытания техники повышенной проходимости. Интересно, Губернатор или его заместители хоть раз посещали этот "передовой объект строительства"? Наверняка посещали и уверен видели все "прелести". Но обычно чиновники такого уровня посещают объекты не выходя из машины, как говорится, дабы не запачкать свою одежду от Карден, или Армани, привезенную из очередного отпуска из берегов Франции или Италии. Или еще лучше, просто пошлют какого то журналиста из ДОН ТР, или другой какой либо "карманной телекомпании" на место снять сюжет, а комментарий можно записать и в кабинете со сплит системой и секретаршей. Зачем утруждать себя? А то, что на объекте строительства БЕДА - по фигу. Только вдуматься, каждый день тысячи ростовчан, наших горожан, уже пол года - 180 дней пересекают эту "полосу препятствий"...И ситуация не меняется к лучшему!
И так, после ловкого преодоления луж, комьев грязи по пути следования и прочего строительного мусора, двигаемся по проезжей части автодороги, других мест нет, по которой "с ветерком" проносится автотранспорт, щедро окатывая грязью идущих гуськом, как проклятых, пешеходов. Наконец, через 10 - 15 экстрима подходим к остановке у Малиновского 43. Тут нас встречают бригада работников ГИБДД, которые, как я понимаю, обеспечивают безопасность на этом участке автодороги. А безопасность кого или чего, спросите??? Интересно, сколько предписаний, штрафов было оформлено Подрядчику, за обеспечение безопасного движения участников движения??? Или: у нас нарушений нет???
Очистив об бордюр обувь, которая от налипшей глины стала тяжелее на пару килограмм, заходим в маршрутку... Да, чистым это место не назовешь... Дальше, все то, что у нас на обуви "поедет" в город.
Следующая остановка Фортуна - четко прослеживается след от потерянной пешеходами глины, куда направлен основной поток «нечастных», вынужденных претерпевать испытания благодаря «слаженной» работе чиновников, полиции, прокуратуры. Или они здесь ни причем? Не нужно изучать Отделу транспорта администрации пассажиропотоки, все "данные", оставленные от насыпи будущего моста - на тротуарах, переходах, магазинах, подъездах, офисах, магазинах и т.д. От чего же, спросите… Ответ верный: Подрядчик – сволочь!!!
Не организовал на стройплощадке мойку колес строительной техники. А ВЛАСТЬ ТАК- РЯДОМ… Забавно, правда?
Давайте, друзья не будем проходить мимо!!! Тут уже просто нужно кричать, авось услышат.

Видео Беды пешеходов на мосту по Малиновского канала Koval Leonid