Что может SKYBIKE CRDX 200 motard на эндуро колесах. Интервью с Никитой Овсеенко

Как стать эндуристом за 6 месяцев

На мотоцикле CRDX-200 установлена перевернутая передняя вилка, передний и задний дисковые тормоза, задняя подвеска на прогрессии ЛИНКА.
Характеристики - двигатель ZONGSHEN, 4-х тактный, воздушного охлаждения нижневальный мощностью 14 л.с.
рекомендуемая производителем максимальная скорость – 105 км\час.
Обычный 22-й руль. Задний моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины.
Глушитель – обычный прямоток, выдает приятный звук при работе.
Карбюратор установлен ПЗ-30 производства Джингке,
объем бака на CRDX-200 6,5 литров.
Приводные звезды 14 – 46 шаг цепи 428. Цепь установлена CHOHO.
Передняя вилка без регулировок.
Передний дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом, тормозной диск в диаметре 22 см.
Передняя резина Янксинг, 80/100-21, такая же, как на кайо К2.
Сидушка широкая, длинная и мягкая. Задний багажник.
Диски колес и маятник заднего колеса железные, задняя резина 110/90-18,
Задний дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом, тормозной диск в диаметре 20 см. Поворотники и передние и задние светодиодные, лампа фары на ЛЕД кристалле,
Органы управления на CRDX, спидометр самый простенький, есть индикация нейтрали, поворотников, ближнего, дальнего света фар, одометр и сбрасываемый счетчик суточного пробега.
- У меня стоит не родная звезда, 428 на 48 зубьев.
- Двигатель модернизировал, вносил изменения?
- По мотору ничего не изменялось, двигатель не вскрывался. Все в стоке и он выдерживает все нагрузки...
- А клапана? Настраивал их после обкатки?
- Да, настраивал сразу после покупки, зазор выставил 0.20 на впуск и выпуск. Ну и каждую 1000 км стараюсь менять масло и регулировать клапана.
Родную цепь сменил, растянул да и ухаживать не умел.
- Если ездить спокойно и сильно не крутить мотор 60-70 км, то расход где-то 2 литра на сотню. Ну а если постоянно выкручивать ручку на максимум то расход где-то 3, может 4 литра. В среднем расход очень приемлемый, один раз заправился и можешь долго кататься. Лично мне бака хватает на 4 тренировки, спокойно. 1 литра на день тренировки в легкую…
- Нравится ли тебе прыгучесть мотоцикла, как держит подвеска?
- Подвеска выдерживает, не отбивает. Но опять же, нужно настроить и сделать жёстче, это если для прыжков...
- Какой у тебя рост и вес?
- Мой рост 180 см и вес 70 кг. Для CRDX 200 как раз идеально, ногами везде достаю и мой вес мотоцикл тянет.
- Вдвоем пробовал ездить?
- Конечно, двух человек тянет без проблем, мощности хватает.
- А максимальная скорость у тебя какая?
- Честно говоря, на шипах скорость даже выше чем на сликах, где-то на 5 км в час. Замеряли с дорожной резиной на CRDX 200 и у него была скорость 105 км/ч, а на моем мотоцикле 110 км/ч. Но это в том случае если стоит 46 звезда.
- Шипы не мешают на большой скорости?
- Совсем не мешают, если не входить в повороты ”под коленку”. Везде можно на нем ехать, болото, дорога,
- Обкатывал в спокойном режиме, поначалу катался 20-30 км/ч, а так можно до 60 км/ч на 4‑й передаче ехать во время обкатки, для него это нормально. Да и масло не забывать менять каждые 300 км, пока первую тысячу не накатаешь, ну а дальше уже каждую тысячу масло идёт под замену.
- Я заливаю дорогое масло, Motul 5100 с индексом 10w40 оно больше подходит для эндуро. Если лить плохое масло, то будет жёстче коробка и в целом не очень хорошая работа мотоцикла.
- Чаще на горки заезжаю на второй передаче, если горка сильно большая то начинаю с третьей передачи и переключаюсь на вторую. А на первой, либо для очень маленьких горок, передача запасная и использую больше для разгона. Проблема ещё в том что если переключаться со второй на первую то можно поймать нейтраль, и не заехать куда хотел… По скорости, первая это примерно 30 км/ч, вторая передача 45 км/ч, третья уже ближе к 80 км/ч, на четвёртой можно разогнаться 90-100 км/ч, ну и на пятой уже дожимаешь что есть.
- Когда катаешься на заднем колесе, на всех передачах можешь поднять мотоцикл?
- На заднее колесо в основном поднимаю с третьей передачи 40 км/ч.
- А как? Бросаешь сцепление или с ручки?
- Со сцепления. С ручки лучше поднимать на первой передаче. Со сцепления можно и на второй поднять мотоцикл, но нужно хорошо отрегулировать сцепление.
- Твой мотоцикл устраивает тебя во всех режимах?
- Да. Для тренировок, соревнований и просто покатушек по городу, как мне кажется мотоцикл подойдёт даже девушкам. Мотоцикл живучий и неприхотлив.

Song: Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: http://ncs.io/Royalty​
Watch: http://youtu.be/C5fLxtJH2Qs​
Song: Cadmium - Click & Scroll (feat. Eli Raain & Veronica Bravo) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: http://ncs.io/ClickScroll​
Watch: http://youtu.be/0BNwmJIhEiU​
Song: Jonth - Badniss (feat. VinDon) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: http://ncs.io/badniss​
Watch: http://youtu.be/cZEuiXMpM_4​
#CRDX200​ #эндуро​ #enduro​ #CRDX​ #эндуроукраина #китайскиймотоцикл​ #китайскийэндуро

Видео Что может SKYBIKE CRDX 200 motard на эндуро колесах. Интервью с Никитой Овсеенко канала Игорь Бабаев