Новый суперкар от BMW наконец-то

- Технический директор BMW Франк Вебер дал большое интервью австралийскому изданию Which Car в котором поведал много чего интересного о грядущих планах компании. Так что сегодня у меня для Вас заготовлено много пищи для размышлений.
Но давайте обо всем по прядку. Итак слухи о том, что восьмую и четвертую серии упразднят, а их место займет возрожденная шестая серия, оказались правдивы и мистер Вебер подтвердил эту информацию, также он добавил, что 8 серия в кузове Гран Купе в следующем поколении получит индекс седьмой серий и станет частью нового семейства, как это было в свое время с пятеркой GT.
Такое решение связано с падающим спросом на кабриолеты и купе, в современном мире клиенту не так интересны такие варианты кузова.
Другое дело кроссоверы коих у марки великое множество, все они начиная с самого маленького X1 и заканчивая самым большим X7 получат электрическую версию с приставкой i. Так уж получилось что в современном мире кроссоверы выполняют роль денежного станка для любого производителя, так что в BMW не собираются резать курицу несущую золотые яйца, они лишь ее немного прокачают.
Мистер Вебер также затронул вопрос двигателей внутреннего сгорания и подтвердил информацию, что BMW действительно готовит новую генерацию силовых установок, большая часть из них дебютирует на новой семерке уже в этом году, а их главное преимущество будет заключаться в том что они будут соответствовать новым нормам по выбросам которые вступят в силу в 2025 году, это такая себе игра на опережение.
Но это всё так мелочи, на фоне того что немцы готовят в будущем.
Все самое интересное у BMW начнется лишь через три года, а именно в 2025 году компания представит абсолютно новую платформу New Class, я уже о ней Вам рассказывал когда то.
Ее главное преимущество в ее модульности и универсальности, эта платформа будет использоваться как на самых маленьких моделях компании так и на самых больших, все благодаря ее феноменальной масштабируемости, а также она позволит строить модели с использованием ДВС, гибридов или чисто электрических силовых установок.
Вообщем никаких ограничений. Благодаря этой платформе перед BMW открываются новые возможности в том числе и в создание своего собственного суперкара, что подтвердил сам мистер Вебер.
К тому же у BMW уже есть наработки в этом направлении в виде концепта Vision M NEXT, а с учетом того, что BMW хочет избавиться от четвертой и восьмой серии, компании совсем не помешает свой суперкар.
К тому же в сети уже ходили слухи о электрическом монстре от BMW мощностью в 1360 сил. Мистер Вебер опроверг эти слухи и добавил что суперкару будет достаточно и табуна в 800 сил чтобы показать на что он способен, самое интересное что такой же мощности силовая установка будет использоваться и на электрической BMW M5 нового поколения, так что не удивлюсь если у этих моделей столовая часть будет общая.
В таком случае разгон до первой сотни будет занимать чуть больше двух секунд, а это совершенно другой уровень возможностей.

- Требования к выбросам по всему миру ужесточаются, а будущее двигателей внутреннего сгорания находиться под большим вопросом. Это понимают в Nissan и уже готовят целый ряд мер, которые позволят решить все эти проблемы.
Начиная с 2024 года огромный трехрядный Nissan Armada лишиться прожорливого атмосферного V8 который к тому времени уже не будет вписываться ни в какие нормы.
На его место придет более компактный и экономичный твин-турбо V6, это новая разработка компании которая позволит добиться лучшей эффективности и положительно скажется на расходе топлива.
Учитывая что у Nissan большой опыт в разработке V6 и компания активно переводит весь свой модельный ряд на более экономичные двигатели, такой план определенно имеет большой успех, к тому же Armada пользуется достаточно большим спросом в Америке, где любят такие большие и просторные модели.

- Mazda активно расширяет модельную линейку и уже в следующем месяце представит новый кроссовер CX-60, на что намекает официальный видео тизер.
Согласно новому стратегическому плану это первая модель из новой линейки и ее главным рынком сбыта будет Европа, много в чем кроссовер будет похож на актуальный CX-50, но в отличии от собрата CX-60 станет первым продуктом компании предлагающим подключаемый гибрид на базе 2,5 литровой бензиновой четверки и электромотора с суммарной мощностью в 300 сил.
Новинку покажут 8 марта.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:10 - BMW
04:13 - Nissan
05:22 - Mazda

Видео Новый суперкар от BMW наконец-то канала The King Drive