Новинки Ростеха на МАКС-2021
На XV Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021, проходившем с 20 по 25 июля в подмосковном Жуковском, Госкорпорация Ростех представила несколько новинок в области авиа- и вертолетостроения, а также перспективные силовые установки.
Главной интригой МАКС-2021 стал легкий тактический однодвигательный истребитель пятого поколения ЛТС Checkmate. Истребитель обладает малой заметностью и высокими летно-техническими характеристиками. В работе над проектом широко применяются суперкомпьютерные технологии. Самолет может развивать скорость до 1,8 Маха, его боевая нагрузка достигает 7400 кг, а дальность полета без подвесных баков - 2900 км.
Главной гражданской премьерой авиасалона стал российский среднемагистральный авиалайнер МС-21-310 с новейшими отечественными двигателями ПД-14. Первый в мире узкофюзеляжный пассажирский самолет с композитным крылом может перевозить до 210 человек на 6000 км.
На авиасалоне были представлены вертолеты Ми-171А3 для офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ; противопожарный Ка-32А11М с новыми двигателями, «стеклянной» кабиной и новой системой пожаротушения; легкий двухдвигательный Ка-226Т, отличающийся низким уровнем вибрации и простотой управления; модернизированный «Ансат-М», в котором установлено новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а доля композитных материалов увеличена до 35%.
Также посетители салона могли увидеть силовую установку ТВ7-117СТ-01 для регионального пассажирского самолета Ил-114-300, газогенератор двигателя ПД-8 для самолетов Sukhoi Superjet 100 и Бе-200, демонстратор ВК-1600В для среднего вертолета Ка-62 и другие перспективные разработки.
Видео Новинки Ростеха на МАКС-2021 канала Ростех
Главной интригой МАКС-2021 стал легкий тактический однодвигательный истребитель пятого поколения ЛТС Checkmate. Истребитель обладает малой заметностью и высокими летно-техническими характеристиками. В работе над проектом широко применяются суперкомпьютерные технологии. Самолет может развивать скорость до 1,8 Маха, его боевая нагрузка достигает 7400 кг, а дальность полета без подвесных баков - 2900 км.
Главной гражданской премьерой авиасалона стал российский среднемагистральный авиалайнер МС-21-310 с новейшими отечественными двигателями ПД-14. Первый в мире узкофюзеляжный пассажирский самолет с композитным крылом может перевозить до 210 человек на 6000 км.
На авиасалоне были представлены вертолеты Ми-171А3 для офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ; противопожарный Ка-32А11М с новыми двигателями, «стеклянной» кабиной и новой системой пожаротушения; легкий двухдвигательный Ка-226Т, отличающийся низким уровнем вибрации и простотой управления; модернизированный «Ансат-М», в котором установлено новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а доля композитных материалов увеличена до 35%.
Также посетители салона могли увидеть силовую установку ТВ7-117СТ-01 для регионального пассажирского самолета Ил-114-300, газогенератор двигателя ПД-8 для самолетов Sukhoi Superjet 100 и Бе-200, демонстратор ВК-1600В для среднего вертолета Ка-62 и другие перспективные разработки.
Видео Новинки Ростеха на МАКС-2021 канала Ростех
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Трюки СУ-57 на МАКС-2021. Видео показательных полетовКукурузник с 9-ю моторами. Разбег 6 секунд / 60 метров. МАКС 2021 / ТВС-2МС (Ан-2)Новый. Легкий. SUKHOI«Ночной охотник», модернизированный «Аллигатор», Ка-52 и Ка-62. Новейшие вертолеты на МАКС-2021Что внутри у российского МС-21-300. Гуляем по самолету. Авиасалон МАКС-2021Celera 500L | Яйцо с крыльями или революция в авиацииПервый полет модернизированного вертолета «Ансат-М»МС-21. Мир самолетов 21 века. ФарыNew. Lightweight. SUKHOI.Принципиально новый военный самолет ОАК на МАКС-2021Ремонт мостика ШМ-1500Авиасалон МАКС-2021: шоу истребителей, сенсация The Checkmate, новая авиатехника. СпецрепортажНа МАКС 2021 показали 28-летний самолет. Ил-114-300 есть ли у самолета будущее? / ЛИИ им. ГромоваМы купили новый реактивный самолёт! Забираем Cirrus JetРостех представит на МАКС-2021 принципиально новый военный самолет ОАКБАРАН в МОЛОКЕ. ENG SUB.Цифровая трансформацияНовый Пассажирский Самолет На Водородных ДвигателяхВот почему самолёты НИКОГДА не ломаютсяCentral Scientific Research and Test Institute of the Ministry of Defense - 2 TSNII