Тест нового участка М11 в обход Новгорода и Валдая

Итак, друзья, наконец смонтировал видеоверсию нашего с Максом Трусовым теста-путешествия по М10 и М11. Несмотря на то, что получилось целых 26 минут (о боже, это кощунство в наш век 10-секундных мимими-роликов с котиками без звука!), смотрится всё очень быстро и динамично :) Во всяком случае, я старался :) Итак, выводы из нашего вояжа:

1. Трасса М10 (бесплатная альтернатива) густо утыкана камерами фиксации нарушений. Местами они стоят на расстоянии несколько сотен метров друг от друга. В лоб, в спину, в фас и в профиль.
2. Радар-детектор Neoline 7500s свел Макса с ума своими предупреждениями о засадах :) Но именно благодаря ему Макс сохранил свой кошелек целым и невредимым.
3. Тем не менее, на М10 ровный асфальт, нанесена разметка и ехать можно. Но постоянные разгоны-торможения сильно утомляют.
4. Уже открытый участок М11 в объезд Торжка и Вышнего Волочка находится в прекрасном состоянии. Отличный, ровный асфальт, освещение, знаки, великолепно!
5. Но на этом участке М11 странный скоростной режим: ехать можно местами 110, а местами 130, но дорога одинакового качества, никаких пешеходных переходов, разворотов и чего то подобного. Странно. Надо бы уж везде 130 делать.
6. Впрочем, камер фиксации нарушений на платном участке нет ни одной. И это, кстати, не приводит к тому, что все сразу бросаются нарушать. Все едут согласно дорожным условиям. Разумно. Это очень экономит силы в дороге.
7. Уже построенный, но еще не открытый участок М11 в обход Валдая и Новгорода такого же отличного качества, что и открытый. В итоге, когда выезжаешь на М11 целиком, возникает ощущение телепорта, когда вдруг ты телепортировался из под Твери почти к Санкт-Петербургу.
8. У меня без превышения скорости на штрафуемую величину (+19), а также с торможениями перед участками, где идут работы, весь путь 334 км занял 3 часа. Но, уверен, что после открытия реально будет выехать в 2,5 часа не напрягаясь и не рискуя. Дорога отличная, встал на круиз 149 и без единого торможения проехал половину дороги до Питера. Прекрасно!
9. Цена вопроса по транспондеру будет примерно 1 рубль за километр. Это совершенно незначительная сумма за дорогу такого прекрасного качества.
10. На заправке около Медного нас похоже обманули и сравнить расход топлива мы не можем. Не повторяйте наших ошибок. Кстати, мы были на этой заправке целых полчаса единственными, что намекает.
11. Заправки на платных участках есть, но они контейнерного типа. Это значит, что нет оператора, подъезжаете, вставляете банковскую карту, самостоятельно заправляетесь, уезжаете. Без банковской карты заправиться не получится.
12. На новом участке у Мегафона есть полноценная связь 3G, местами 4G. Однако, после развязки на Окуловку, 3G пропадает и остается только обычный 2G фактически без интернета. Других операторов не пробовал.
13. Volkswagen Caravelle - отличный автомобиль!
14. Те, кто любит хорошие дороги, просто обязан проехать целиком этот участок под хорошую музыку. Получите несравненное удовольствие!

Остальное в видео! :) Приятного просмотра, спасибо за лайк, шэр, Алишер )

И спасибо Государственная компания "Автодор" за предоставленную возможность прокатиться с ветерком по пока еще закрытому участку! Но уже скоро открытие! ;)

Видео Тест нового участка М11 в обход Новгорода и Валдая канала Петр Шкуматов