Реальный Мосгортранс. Для тех, кто не слышит мою речь, всё в описании.
Необходимость нарушения ПДД,а не злой умысел. Прошу Вас не выкладывать в соцсетях такого рода материал.
Тут с одной в инстаграме поругался. Выложила она фотку, где автобус перегородил все полосы, ему надо было налево после отъезда от остановки. Она подписала фотку: вот ему надо и на всех похую.
Сейчас покажу какая у меня есть остановка. Мне надо сразу после остановки повернуть налево. Там поворот налево регулируется отдельной секцией со стрелкой. Работает светофор таким образом, что сначала загорается главная секция зелёного светофора, а только потом дополнительная. Если стоять в своей полосе и ждать стрелу, то я перекрывают движение прямо, так как жду стрелку. Не всегда получается перестроиться в левую полосу и там ждать. Бывает, что там уже занято и нет возможности туда встать. В таких случаях я пересекают стоп линию и перестраиваюсь в левый ряд перед теми, кто уже там стоит. Это в нарушение ПДД, но не все знают, что автобус может отступать от ПДД при движении по маршруту с обозначинными местами для остановок. Далее на видео два варианта проезда этого перекрёстка. Так вот я это бабе и объясняю, что зачем выкладывать в сеть фото автобуса с такими нарушениями где он перекрыл движение из-за того, что ему надо повернуть налево сразу от остановки. Это же не сам водитель от делать нечего взял и повернул туда куда он захотел и тем самым начал перекрывать движение в ожидании стрелки. У него так проложен маршрут и он обязан ехать именно так, как утверждён маршрут движения на линии и не как иначе. А то, что он перекрыл движение, так по по-другому нельзя, есть место , надо сразу лезть туда, иначе никто не пропустит. Это по опыту говорю. На всякий случай напишу пункт правил, который обязывает водителей пропускать автобусы отъезжающие от остановки.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Для тех кто не понял поясню. Если случается ДТП в момент отъезда автобуса от остановки, то для всех участников будет обоюдка! Я как водитель автобуса виноват в том, что не убедился, что меня пропускают. А водитель другого автомобиля будет виноват в том, что не выполнил пункт правил который его обязывает пропустить автобус и не пропустил. Не забывайте это.
Видео Реальный Мосгортранс. Для тех, кто не слышит мою речь, всё в описании. канала Михаил Михайлович
Тут с одной в инстаграме поругался. Выложила она фотку, где автобус перегородил все полосы, ему надо было налево после отъезда от остановки. Она подписала фотку: вот ему надо и на всех похую.
Сейчас покажу какая у меня есть остановка. Мне надо сразу после остановки повернуть налево. Там поворот налево регулируется отдельной секцией со стрелкой. Работает светофор таким образом, что сначала загорается главная секция зелёного светофора, а только потом дополнительная. Если стоять в своей полосе и ждать стрелу, то я перекрывают движение прямо, так как жду стрелку. Не всегда получается перестроиться в левую полосу и там ждать. Бывает, что там уже занято и нет возможности туда встать. В таких случаях я пересекают стоп линию и перестраиваюсь в левый ряд перед теми, кто уже там стоит. Это в нарушение ПДД, но не все знают, что автобус может отступать от ПДД при движении по маршруту с обозначинными местами для остановок. Далее на видео два варианта проезда этого перекрёстка. Так вот я это бабе и объясняю, что зачем выкладывать в сеть фото автобуса с такими нарушениями где он перекрыл движение из-за того, что ему надо повернуть налево сразу от остановки. Это же не сам водитель от делать нечего взял и повернул туда куда он захотел и тем самым начал перекрывать движение в ожидании стрелки. У него так проложен маршрут и он обязан ехать именно так, как утверждён маршрут движения на линии и не как иначе. А то, что он перекрыл движение, так по по-другому нельзя, есть место , надо сразу лезть туда, иначе никто не пропустит. Это по опыту говорю. На всякий случай напишу пункт правил, который обязывает водителей пропускать автобусы отъезжающие от остановки.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Для тех кто не понял поясню. Если случается ДТП в момент отъезда автобуса от остановки, то для всех участников будет обоюдка! Я как водитель автобуса виноват в том, что не убедился, что меня пропускают. А водитель другого автомобиля будет виноват в том, что не выполнил пункт правил который его обязывает пропустить автобус и не пропустил. Не забывайте это.
Видео Реальный Мосгортранс. Для тех, кто не слышит мою речь, всё в описании. канала Михаил Михайлович
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Специальный репортаж Анатомия Мосгортранса МПРОТ28.07.2017 11 Автобусный парк, механик дал автобус в готовность.ПРОФЕССИИ: ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯМосгортрансРассуждения водителя автобуса...Перед выездом на линию.06.11.2018 Снова 11 Автобусный парк, неисправный автобус 19063317 автобусный парк скрывает правду. Кого обманываем?. Часть 1.Обращение водителя автобуса Кузнецова Е.Н.Отказ тормозов!!! Профсоюз МПРОТ и ГИБДД провели совместный рейд.ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ОТМЕНЯТ АВТОБУСЫ "МОСГОРТРАНС" 19.20.14«Слутчина в лицах» Один день с водителем автобуса.Реальный МосгортрансСтоличные автобусы освободят от турникетов - Москва 24Реальный Мосгортранс.Елизаров Ю.Н.: интервью после восстановления на работеМосгортранс. Умом Россию не понятьРАБОЧАЯ СМЕНА ВОДИТЕЛЬ ТРОЛЛЕЙБУСАРабота водителя автобуса МосгортрансБоремся с жалобами пассажиров - филиал Северо-Восточный ГУП Мосгортранс