Viaducto del Muña Nuevo puente para el Tercer Carril Bogotá Girardot UF7
Hoy les presento un lugar que no habíamos registrado antes en este canal, pero que lo habíamos mencionado ya como parte de la serie PTAR Canoas.
En este video dejamos para la posteridad una vista del embalse del Muña que fue en la década de 1940 un club náutico. Con motivo del mes del río Bogotá y su día especial, el 12 de mayo, vamos a hacer un breve recuento de lo que había allí a comienzos de siglo.
Nada menos que el corredor férreo del sur, pasaba justo debajo del embalse que fue represado para producir energía en el Charquito. Pero fue en la década de 1970 que decidieron bombear agua del ya por entonces contaminado río Bogotá y con ello desapareció el famoso club náutico, tan exclusivo que las familias más prestantes de la época se reunían. Hoy es el sitio de olores característicos que da la bienvenida a Bogotá para quienes llegan del Huila Girardot, Melgar, Fusagasugá entre otros lugares.
El alcalde de la capital estuvo recientemente visitando el banco mundial en Estados Unidos en busca de crédito para financiar la PTAR Canoas, que por décadas y una sentencia del tribunal de Cundinamarca tienen la orden de ser saneado definitivamente.
Regresando a nuestro tema del viaducto curvo que como vemos en las imágenes comprende un puente construido con la técnica de voladizos sucesivos, la noticia es que ya están empezando adecuaciones y cimentación para hacer un nuevo puente paralelo al existente y de esta manera ampliar de cuatro a seis carriles este lugar.
Para finalizar, los invito a dejar preguntas para una entrevista que tengo confirmada mañana con la concesión Vía Sumapaz luego de meses de buscar contacto. Tienen plazo hasta mañana martes, 21 de mayo de 2024, al medio día para dejar sus preguntas que seguramente leeré complementando el cuestionario que ya tengo preparado
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Para más detalles sobre las unidades funcionales y la ubicación destacando la vista satelital, los invito a que vean el video titulado
Tercer Carril Doble Calzada Bogotá Girardot Vía 40 Express Qué ha pasado con la obra:
https://youtu.be/kSvz1xpoo9M?si=niEppEuCFmoP0S4u
Tercer Carril Doble Calzada Bogotá Girardot Vía 40 Express Boletín 2: https://youtu.be/INjXKI6-DWs
Primer Boletín Bogotá Girardot con recorrido virtual por Unidad Funcional: https://youtu.be/kSvz1xpoo9M
Playlist Bogotá Girardot: https://www.youtube.com/playlist?list=PLU53F-SMI2M6a2YTH20BX1iHNRceCKyTG
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Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para la realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" o "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
Fair use is a legal doctrine that promotes freedom of expression by permitting the unlicensed use of copyright-protected works in certain circumstances. Section 107 of the Copyright Act provides the statutory framework for determining whether something is a fair use and identifies certain types of uses—such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research—as examples of activities that may qualify as fair use.
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Видео Viaducto del Muña Nuevo puente para el Tercer Carril Bogotá Girardot UF7 канала Jhon de VIDJCB
En este video dejamos para la posteridad una vista del embalse del Muña que fue en la década de 1940 un club náutico. Con motivo del mes del río Bogotá y su día especial, el 12 de mayo, vamos a hacer un breve recuento de lo que había allí a comienzos de siglo.
Nada menos que el corredor férreo del sur, pasaba justo debajo del embalse que fue represado para producir energía en el Charquito. Pero fue en la década de 1970 que decidieron bombear agua del ya por entonces contaminado río Bogotá y con ello desapareció el famoso club náutico, tan exclusivo que las familias más prestantes de la época se reunían. Hoy es el sitio de olores característicos que da la bienvenida a Bogotá para quienes llegan del Huila Girardot, Melgar, Fusagasugá entre otros lugares.
El alcalde de la capital estuvo recientemente visitando el banco mundial en Estados Unidos en busca de crédito para financiar la PTAR Canoas, que por décadas y una sentencia del tribunal de Cundinamarca tienen la orden de ser saneado definitivamente.
Regresando a nuestro tema del viaducto curvo que como vemos en las imágenes comprende un puente construido con la técnica de voladizos sucesivos, la noticia es que ya están empezando adecuaciones y cimentación para hacer un nuevo puente paralelo al existente y de esta manera ampliar de cuatro a seis carriles este lugar.
Para finalizar, los invito a dejar preguntas para una entrevista que tengo confirmada mañana con la concesión Vía Sumapaz luego de meses de buscar contacto. Tienen plazo hasta mañana martes, 21 de mayo de 2024, al medio día para dejar sus preguntas que seguramente leeré complementando el cuestionario que ya tengo preparado
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Tercer Carril Doble Calzada Bogotá Girardot Vía 40 Express Qué ha pasado con la obra:
https://youtu.be/kSvz1xpoo9M?si=niEppEuCFmoP0S4u
Tercer Carril Doble Calzada Bogotá Girardot Vía 40 Express Boletín 2: https://youtu.be/INjXKI6-DWs
Primer Boletín Bogotá Girardot con recorrido virtual por Unidad Funcional: https://youtu.be/kSvz1xpoo9M
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Fair use is a legal doctrine that promotes freedom of expression by permitting the unlicensed use of copyright-protected works in certain circumstances. Section 107 of the Copyright Act provides the statutory framework for determining whether something is a fair use and identifies certain types of uses—such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research—as examples of activities that may qualify as fair use.
Para más información/ for more information : https://www.copyright.gov/fair-use
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