Leçon 7: Le bon rapport

DESCRIPTION A LIRE:

La récap:

Rétrogradage:
- Boîte séquentielle: tomber les rapports pour entraîner un bon frein moteur. Attention cependant si vous freinez en appui à ne pas déséquilibrer l'auto.
- Boîte en H et talon pointe: Attendre d'avoir suffisamment ralenti pour rétrograder. Bien veiller à effectuer une bonne relance moteur pour supprimer le blocage de boîte.
- Sortie: se servir du régime moteur auquel celui ci à le plus de couple (notamment valable pour les virages lents), soit très souvent à mi-régime.
- Turbo: le principal objectif et d'empêcher le turbo d'atteindre le "kik". Sois vous tirer les rapports plus qu'il ne le faut, sous vous conduisez en sous régime sur les premiers rapports (là où il y a le plus grand risque de patinage).

Nous sommes à l'écoute des avis, demandes et suggestions. Nos jugements ne représentent pas la science parfaite mais vous y retrouverez des points non négligeables pour aller vite.
Pour le coaching personnalisé: Session d'une heure en salon privé avec le moniteur qui vous aidera ou vous fera travailler les points désirés sur les modes de votre choix. La première heure de cours sera gratuite, les suivantes seront payantes.

Une simple aide rapide sera bien évidemment gratuite.

N'hésitez pas à posez vos questions, envoyez-nous vos vidéos, demandez les techniques que vous aimeriez voir expliquées !

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