Богатство, бедность и стехиометрия
KKl VAG адаптер для компьютерной диагностики: http://got.by/2fv70g
Заказывай и делай диагностику своими руками!
Еще одно видео с теорией. В нем я постарался разобраться какие составы смесей бывают.
А бывают они нормальные. В научно-инженерных кругах можно услышать понятие стехиометрические. Стехиометрическая смесь это смесь воздуха и топлива в пропорции 1:14,7, т.е. на одну часть топлива приходится 14,7 частей воздуха. Эта пропорция выведена научным путем и именно при таком соотношении топливо сгорает наиболее полно.
Бывают бедные смеси. Это когда на 1 часть топлива приходится, например, 16 частей воздуха, т.е. получается, что бедной смесью называют смесь, в которой воздуха больше, чем нужно.
И конечно же бывают богатые смеси. В этом случае, вы наверное догадались, воздуха в смеси меньше нормы, т.е. например, на 1 часть топлива приходится 12 частей воздуха.
В итоге получаем следующее: много топлива, богатая смесь, мало топлива, бедная смесь и самая нормальная это стехиометрическая.
За этим следит датчик кислорода и свои наблюдения передает в ЭБУ, который в свою очередь пытается всеми своими силами привести смесь к стехиометрической.
А теперь ставим лайки и подписываемся на канал!
Видео Богатство, бедность и стехиометрия канала KV Avtoservis
Заказывай и делай диагностику своими руками!
Еще одно видео с теорией. В нем я постарался разобраться какие составы смесей бывают.
А бывают они нормальные. В научно-инженерных кругах можно услышать понятие стехиометрические. Стехиометрическая смесь это смесь воздуха и топлива в пропорции 1:14,7, т.е. на одну часть топлива приходится 14,7 частей воздуха. Эта пропорция выведена научным путем и именно при таком соотношении топливо сгорает наиболее полно.
Бывают бедные смеси. Это когда на 1 часть топлива приходится, например, 16 частей воздуха, т.е. получается, что бедной смесью называют смесь, в которой воздуха больше, чем нужно.
И конечно же бывают богатые смеси. В этом случае, вы наверное догадались, воздуха в смеси меньше нормы, т.е. например, на 1 часть топлива приходится 12 частей воздуха.
В итоге получаем следующее: много топлива, богатая смесь, мало топлива, бедная смесь и самая нормальная это стехиометрическая.
За этим следит датчик кислорода и свои наблюдения передает в ЭБУ, который в свою очередь пытается всеми своими силами привести смесь к стехиометрической.
А теперь ставим лайки и подписываемся на канал!
Видео Богатство, бедность и стехиометрия канала KV Avtoservis
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Как это работает #10 Как проверить Датчик кислорода? Просто и понятно 👽Формирование смеси в инжекторном двигателеДиагностика по цвету свечейКоэффициент в ГБО что это такое и откуда он берется ?*Степень сжатия и компрессия. В чем разница? Это одно и тоже или все же нет. Просто о сложномИзменение мощности двигателя после удаления катализатораПрограмма для компьютерной диагностики ВАЗКАК НАЙТИ ПОДСОС воздуха на МОТОЦИКЛЕ?Подсос воздуха или дымогенератор своими рукамиТеория. Смесь, УОЗ, степень сжатия, давление наддува.ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ПОИСК ПОДСОСА ВОЗДУХАТопливные коррекцииПочему ГБО 4 поколения работает на старых движках и не работает нормально на современных?Слишком бедная смесь в чем причина? ошибка p0171Повышенный расход и провалы. Замена датчика кислорода на Шевроле ЛачеттиВыбираем турбину под определённый двигатель⚫ 10 способов УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕЧип тюнинг с нуля. Самостоятельное редактирование прошивки под требования клиента и состояние авто.Карбюратор СОЛЕКС (Часть 11.1): УОЗ, ускорительный насос, состав смеси на переходных режимах