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【MINI JCW COUNTRYMAN】ゴミが止まらない…苦戦の末に完成したマットMINI JCW COUNTRYMANの裏側!【プロテクションフィルム】

ジョンクーパーワークスにマットPPF施工|グロス×マットのツートンで仕上げる上質な一台

今回は、ジョンクーパーワークスにプロテクションフィルム(PPF)施工をご依頼いただきましたので、その施工内容と仕上がりについてご紹介させていただきます。

■ 今回のご依頼内容「フルマット化+デザイン施工」
今回のオーナー様からのご要望は、ボディ全体をマット化しつつ、一部にグロスを残したツートン仕様でした。
具体的には、
・フロントリップ
・サイドステップ
・リアディフューザー(下回り)
これらのパーツはグロス(艶あり)で残し、
ピラーから上部(ルーフ周り含む)
もグロス仕上げにすることで、グロス×マットのコントラストを活かしたデザインとなっております。
このような施工は、当店でも非常に人気が高く、全てをマットにするよりも立体感と高級感が際立つ仕上がりになります。

■ 「アーバンライク」な仕上がりの理由
グロスとマットを組み合わせることで、都会的で洗練された「アーバンライク」な印象に仕上がります。
イメージとしては、ランドローバー・ディフェンダーのように、純正でマットとグロスを使い分けたデザインに近い雰囲気です。
✔︎全面マット → 無骨で統一感重視
✔︎ツートン仕様 → デザイン性・おしゃれさ重視
同じマット化でも、仕上がりの印象は大きく変わります。

■ 見た目だけでなく「保護」も重視したフル施工
マット化のみが目的であれば、必要な部分だけ施工することでコストを抑えることも可能です。
しかし今回は、
「ボディ全体をしっかり保護したい」
という目的もあったため、グロスで残す部分も含めてフルでPPF施工を行っています。
✔︎ルーフレール
✔︎ピラー
✔︎細部パーツ
細かい部分までしっかり保護することで、長期的に美しい状態を維持できる仕様となっています。

■ 施工中のトラブルと対応
今回、施工中にひとつ大きな問題が発生しました。
ルーフ施工時に、ルーフレール内部から大量のゴミが出てくる状態となってしまい、フィルムの貼り直しを繰り返す状況に。
新車であってもこのようなケースは稀にあり、完全に綺麗に仕上げるには
✔︎ルーフレールの取り外し
✔︎ 内装の分解作業
が必要になります。
ただし、 費用の増加やお預かり期間の延長
が伴うため、お客様とご相談の上、
👉 ルーフはPPF施工を行わず、ガラスコーティングで対応
という判断をさせていただきました。

■ 「美観」を最優先にした判断
PPFは本来「保護」が目的ですが、現在はそれ以上に仕上がりの美しさが重要視されています。
ゴミが混入したまま施工してしまうと、
* 光に当たった際のチラつき
* 外観の違和感
につながり、満足度を大きく下げてしまいます。
そのため当店では、
「無理に施工するより、最適な方法を選ぶ」
という考えのもと、最善のご提案を行っています。

施工の様子はこちら✨
是非ご覧ください♪
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