쑨투비 강남 쏘나타v2! 후륜 포르쉐 타이칸 리뷰! - 0-96km/h, 쿼터마일, 드리프트 테스트!

이 차량은 엔트리 등급 포르쉐 타이칸입니다!

엔트리 등급이라고 말씀드리긴 했습니다만.. 절대 저렴한 건 아닙니다! 시작 가격이 1억이 홀짝 넘는데요.. 사륜 모델인 4S 보다 약 2천만 원이 저렴한 겁니다. 4S와 큰 차이는 안 나는 금액이라.. 이 모델도 괜찮을지 궁금해졌습니다!

일단 후륜 타이 칸은 배터리 팩이 두 개가 있는데요, 일반은 408마력에다가 토크는 35.1kg.m입니다만 롱 레인지 배터리팩 옵션을 추가하신다면, 476마력에다가 토크는 36.4kg.m으로 상승합니다! 나쁘지는 않죠?! 하지만! 다른 모델들보다 힘은 여전히 따리는 건 사실입니다.
물론, 타이칸 모델들 중 유일하게 엔트리 등급 모델 S와 비슷한 가격을 자랑하는 타이칸은 이 엔트리 모델 후륜 타이칸인데요.. 이건 포르쉐가 노린 게 맞겠죠?!

하지만! 저희 같은 소비자들한테 절대적으로 중요한 포인트는.. 사륜인 4S 모델과 가격도 매우 비슷해서.. (물론, 비싼 옵션들 추가 전입니다) 그냥 돈을 좀 더 내고 사륜으로 구매하는 게 좋을까요? 맷과 함께 알아보시죠!

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