Motorschaden! 2.0 TDI ruckelt und springt schlecht an | Redhead

Redhead Zylinderkopftechnik zeigt bei einem Skoda Oktavia 2.0 TDI RS 170 PS Commonrail 8004 AEP EZ 2010 Motor CEA warum die Hochdruckpumpe nach einem Schaden und Späne im System ausgetauscht werden muss.
Hier wurden bei einem nicht mehr startbaren Motor die Ursachen bei Redhead Zylinderkopftechnik geprüft. Die Injektoren sind defekt, das System und die Filter müssen erneuert oder gespült werden. Die Injektoren sollten ersetzt oder revidiert werden. Der Zahnriemen ist zu tauschen, der Tank muss gespült oder erneuert werden. Die Hochdruckpumpe hat gespannt und muss ersetzt werden. Eine Rücklaufmengenprüfung zeigt defekte Injektoren. Hier eine Notreparatur, um den Wagen für den Kunden erstmal wieder fahrbereit zu bekommen. Wie die Idealreparaturlösung aussieht erfahren Sie bei uns!

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