Загрузка страницы

Окрестности Винницы. Ставка Гитлера "Вервольф". Suburbs of Vinnitsa. Hitler's headquarter “Werwolf”

Картографические данные: Google, DigitalGlobe
Map data : Google, DigitalGlobe

МОИ ПУТЕШЕСТВИЯ. MY TRAVELS
Окрестности Винницы (Украина). Ставка Гитлера "Вервольф"
Suburbs of Vinnitsa (Ukraine). Hitler's headquarter “Werwolf”

Видео создано из моих авторских фотографий во время поездки в ставку Гитлера "Вервольф"
The video was created from my author's photos during a trip to Hitler's headquarter “Werwolf”

Субтитры к данному видео опубликованы по материалам статьи из Википедии.
Лицензия: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Ссылка: https://en.wikipedia.org/wiki/Werwolf_(Wehrmacht_headquarters)

Subtitles for this video posted on the article from Wikipedia.
License: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Link: https://en.wikipedia.org/wiki/Werwolf_(Wehrmacht_headquarters)

«Вервольф» (нем. Werwolf, букв. волк-оборотень, волколак) — одна из ставок Гитлера в годы Второй мировой войны, расположенная в 8 километрах севернее города Винницы (Украина), около посёлка городского типа Стрижавка. «Вервольф» действовал с 16 июля 1942 года до 15 марта 1944 года, затем входы в бункер были взорваны отступавшими немецкими войсками. Отдельные источники утверждают, что внутренние помещения при этом мало пострадали.
«Вервольф» изначально строился как ставка Гитлера и представлял собой целый комплекс объектов, зданий и сооружений.
В центральной зоне были расположены главные строения, в том числе, помещения для Гитлера и два подземных бункера, размещалось гестапо, телефонная станция, столовая для высшего начальства и офицеров, бассейн, 12 жилых домов для генералов и высших офицеров штаба.
Бункер Гитлера представлял собой бетонное сооружение в несколько этажей, один из которых находился на поверхности. Толщина стен бункера достигала нескольких метров.
Непосредственно на территории комплекса было сделано несколько десятков финских домиков и бетонных бункеров — для защиты от бомбардировок.
Периметр объекта был огорожен сеткой высотой 2,5 метра, над которой было натянуто два ряда колючей проволоки.
В целом на территории комплекса было более 80 наземных объектов и несколько глубоких бетонных бункеров. Также было возведено огромное количество дотов, пулемётных и артиллерийских позиций.
На северном участке леса построили электростанцию, на берегу Южного Буга — водонапорную вышку.
В нескольких сотнях метров от ставки был оборудован маленький аэродром для самолётов связи. Воздушное прикрытие «Вервольфа» обеспечивали зенитные орудия и истребители, размещавшиеся на Калиновском аэродроме. На высоких деревьях были оборудованы наблюдательные посты.
Специально для Гитлера в районе ставки было создано огородное хозяйство. Жизнедеятельность ставки также обеспечивала промышленность города Винницы (спиртозавод, консервный завод, мебельная фабрика).
Активные работы по строительству комплекса начались в конце осени 1941 года.
Строительные работы комплекса шли интенсивно. В основном «Вервольф» строился «Организацией Тодта». Кроме того, в его строительстве были задействованы советские военнопленные, впоследствии убитые. По мнению авторитетного исследователя истории ставки, краеведа Ярослава Бранько, в ходе строительства немцы задействовали 4086 человек, которые после окончания работ были уничтожены.
Как свидетельствуют документы, Гитлер впервые прибыл в «Вервольф» 16 июля 1942 года, где пробыл до 31 октября. Одновременно со своим прибытием Гитлер перевёл в Винницу из ставки «Волчье логово» (нем. Wolfsschanze) возле Растенбурга (Восточная Пруссия) генеральный штаб и свою ставку.
Именно здесь была подписана знаменитая директива № 45 о взятии Черноморского побережья Кавказа, Сталинграда и последующем наступлении на Баку.
Вторично Гитлер посетил «Вервольф» 19 февраля 1943 года и пробыл здесь до 13 марта. В последний день своего второго пребывания в «Вервольфе» фюрер подписал оперативный приказ № 5 об окружении и уничтожении частей Красной армии на Курской дуге.
В последний раз фюрер пребывал в винницкой ставке с 27 августа по 15 сентября 1943 года. Его личное присутствие потребовалось для решения судьбы Донбасса: надо было удержать этот стратегически важный район, и командующий группой армий «Юг» генерал-фельдмаршал Манштейн настойчиво требовал у Адольфа Гитлера 12 дивизий.
28 декабря 1943 года решался вопрос о ликвидации «Вервольфа». 15 марта 1944 года немцы взорвали входы в бункер Гитлера и полностью все коммуникации ставки.
Ссылка: https://ru.wikipedia.org/wiki/Вервольф_(бункер)

ПУТЕШЕСТВУЕМ ДОРОГАМИ И ГОРОДАМИ УКРАИНЫ!!
TRAVELLING ОN THE ROADS AND CITIES IN THE UKRAINE!
Канал Otto Bismark
Channel Otto Bismarck
Подпишись на интересный канал!
Subscribe to interesting channel!
Жми на палец вверх!
Like it!

Видео Окрестности Винницы. Ставка Гитлера "Вервольф". Suburbs of Vinnitsa. Hitler's headquarter “Werwolf” канала Otto Bismark
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 августа 2018 г. 22:18:42
00:07:46
Другие видео канала
Часть 49. Город Санкт-Петербург. Part 49. City Saint PetersburgЧасть 49. Город Санкт-Петербург. Part 49. City Saint PetersburgЧасть 25. Город  Венеция. Part 25. City VeneziaЧасть 25. Город Венеция. Part 25. City VeneziaОдесса. Порт, Чёрное море и пляж Ланжерон. Odessa. Port, the Black Sea and Langeron beach.Одесса. Порт, Чёрное море и пляж Ланжерон. Odessa. Port, the Black Sea and Langeron beach.Часть 59. Посёлок Пюхяярви. Part 59. Village PiuhiayarviЧасть 59. Посёлок Пюхяярви. Part 59. Village PiuhiayarviЖитомир. Архитектура. Zhytomyr. Architecture.Житомир. Архитектура. Zhytomyr. Architecture.Часть 33. Дорога  Ламия - Афины. Part 33. Road Lamia - AthensЧасть 33. Дорога Ламия - Афины. Part 33. Road Lamia - AthensОдесса. Центр города. Odessa. City center.Одесса. Центр города. Odessa. City center.Часть 24. Дорога Бауска - Иецава. Part 24. Road Bauska - IetsavaЧасть 24. Дорога Бауска - Иецава. Part 24. Road Bauska - IetsavaЧасть 38. Дорога Салацгрива - Пярну. Part 38. Road Salatsgriva - PiarnuЧасть 38. Дорога Салацгрива - Пярну. Part 38. Road Salatsgriva - PiarnuЛето. Август. Summer. AugustЛето. Август. Summer. AugustЗбараж. Замок. Zbarazh. Castle.Збараж. Замок. Zbarazh. Castle.Тернопольская область. Почаев. Почаевская Лавра. Ternopil Oblast. Pochaiv. Pochaiv Lavra.Тернопольская область. Почаев. Почаевская Лавра. Ternopil Oblast. Pochaiv. Pochaiv Lavra.Часть 38. Город Триполис. Part 38. City TripoliЧасть 38. Город Триполис. Part 38. City TripoliЧасть 36.  Дорога Амьен - ж/д терминал Кале.  Part 36.  Road Amiens - railway terminal Calais.Часть 36. Дорога Амьен - ж/д терминал Кале. Part 36. Road Amiens - railway terminal Calais.Часть 31.  Город Лион.  Part 31.  City Lyon.Часть 31. Город Лион. Part 31. City Lyon.Часть 30. Дорога Рига - Адажи. Part 30. Road Riga - AdazhiЧасть 30. Дорога Рига - Адажи. Part 30. Road Riga - AdazhiЧасть 15. Город Бухарест. Part 15. City BucharestЧасть 15. Город Бухарест. Part 15. City BucharestЧасть 39. Дорога Триполис - Спарта. Part 39. Road Tripoli - SpartaЧасть 39. Дорога Триполис - Спарта. Part 39. Road Tripoli - SpartaРовенская область. Город Острог. Острожская Академия. Rivne Oblast. City Ostroh. Ostroh Academy.Ровенская область. Город Острог. Острожская Академия. Rivne Oblast. City Ostroh. Ostroh Academy.Часть 39.  Город Мейдстон.  Part 39.  City Maidstone.Часть 39. Город Мейдстон. Part 39. City Maidstone.Часть 62. Дорога Оулу - Кеми. Part 62. Road Oulu - KemiЧасть 62. Дорога Оулу - Кеми. Part 62. Road Oulu - Kemi
Яндекс.Метрика