Чистка дроссельной заслонки на SUBARU Forester SG5 - ч.1 Снятие с двигателя

Небольшой сериал о чистке корпуса дроссельной заслонки SUBARU Forester SG5 2006г., атмосферник. Это первая серия - "Снятие с двигателя" , продолжение - https://www.youtube.com/watch?v=HWqPnYkxRXA
Коды деталей: прокладка - 16175АА243; уплотнительное кольцо датчика абсолютного давления в коллекторе - 062610051.
Поиск кодов деталей: http://www.catcar.info/subaru/ (для России)
По прошествии некоторого времени (ждал, пока потеплеет до -6) снял и почистил клапан ЕГР (EGR, рециркуляции выхлопных газов). Видео здесь:
Чистка клапана ЕГР (EGR, рециркуляции выхлопных газов) на SUBARU Forester SG5-ч.1 Снятие с двигателя - https://www.youtube.com/watch?v=K0Y2cV9c8SM
Чистка клапана ЕГР (EGR, рециркуляции выхлопных газов) на SUBARU Forester SG5-ч.2 Разборка и чистка - https://www.youtube.com/watch?v=e85fCCpZBds
Всё вместе дало результат - а/м при запуске стала лучше схватывать, стали стабильные холостые (в т.ч. перестали падать после сброса газа на нейтралке ниже минимальных вплоть до остановки), ощутимо улучшилась динамика, пропал провал при трогании и разгоне в диапазоне до 2500 об/мин, кажется, сократилось время прогрева. По расходу пока ничего сказать не могу (мало наездил). Так что не стесняйтесь, берите и чистите. У меня на очереди - чистка клапанов подачи вторичного воздуха.
П.С. Как обычно, стараюсь всё делать и рассказывать так, чтобы было понятно тем, кто не очень глубоко знаком с ремонтом и обслуживанием автомобилей, но имеет желание делать это своими руками. Также стараюсь "разрушать мифы", распространяемые некоторыми "экспертами" и "специалистами", о том, что ремонт и обслуживание SUBARU - это очень сложно.

Видео Чистка дроссельной заслонки на SUBARU Forester SG5 - ч.1 Снятие с двигателя канала Оппозитор 02