المقاتلة المعدلة !! كيف حولت إيران مقاتلة قديمة الطراز إلى سلاح أرعب الولايات المتحدة الأمريكية

● ماذا تحرص الولايات المتحدة على تجريد القوات الجوية الإيرانية من طائرةٍ عتيقةٍ وُلِدَت في سبعينات القرن الفائت وتقاعدت من الخدمة بسلاح البحرية الأمريكية منذ 22 سبتمبر (أيلول) 2006، وباتت معروضةً داخل المتاحف في ربوع الولايات المتحدة؟

لماذا يولي البنتاجون اهتمامًا كبيرًا بهذه الطائرة تحديدًا لدرجة أن يشن حربًا لم تهدأ منذ سنوات لمنع نقل قطع غيارها إلى طهران، بل يضعها على رأس الأهداف التي ستضربها القوات الأمريكية حال نشوب أي حرب في المنطقة مع إيران؟

ولماذا لا تزال الجمهورية الإسلامية الإيرانية تحتفظ بهذه «المقاتلة العجوز» في الخدمة حتى الآن؟ ولماذا إسقاطها ضروري لهذه الدرجة – من المنظور العسكري الأمريكي – لتأمين المجال الجوي الخليجي في أية حرب إقليمية مقبلة؟ التقرير التالي يحاول الإجابة عن هذه الأسئلة.

إذا اندلعت الحرب في أي وقت ولأي سبب منف المتفهم أن تحاول القوات الأمريكية تأمين المجال الجوي الخليجي عن طريق تدمير أو تعطيل قدرات القوات الجوية لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية التي تمتلك نحو 700 طائرة تتشارك تشغيلها مع الجناح الجوي للحرس الثوري الإيراني.

من بين مئات الطائرات التي تمتلكها إيران، تبرز طائرات «إف-14 توم كات» العتيقة، التي تعود إلى سبعينات القرن العشرين، كأول الأهداف التي ستلاحقها القوات الأمريكية في الحرب المقبلة؛ ويرجع ذلك إلى ما تتمتع به المقاتلة من مزيج أجهزة الاستشعار الفائقة، والأسلحة الفعالة طويلة المدى، والواجهة البشرية – الآلية التي تحتاج إلى دعم خارجي قليل أو معدوم، إلى جانب رادارها القوي.

تقاعدت آخر طائرة من طراز «توم كات» من صفوف البحرية الأمريكية في عام 2006، لكن بفضل رادارها القوي طويل المدى، لا تزال طائرة «إف-14» إحدى أقوى المقاتلات في العالم. لهذا السبب كان الأمريكيون يحاولون منذ سنوات عديدة القضاء على مخزون الإيرانيين من هذا الطراز.

وفقًا لمسح أجراه موقع «فلايت جلوبال» المختص بأخبار صناعة الطيران والفضاء تشغل القوات الجوية الإيرانية في عام 2019 حوالي 24 طائرة من طراز «إف-14 توم كات»، ضمن مجموعة مكونة من 79 مقاتلة ذات جناح متعدد الأوضاع، اشترتها إيران من شركة «جرومان» الفضائية لهندسة الطائرات في منتصف السبعينات قبل اندلاع الثورة الإسلامية.

لكن تقديرات الصحافي العسكري باباك تاغفاي في أكتوبر (تشرين الأول) 2013 أشارت إلى امتلاك طهران أكثر من 40 طائرة من طراز «إف-14» قادرة على الطيران، وهو أعلى عدد سجلته التقديرات منذ منتصف السبعينات. والأهم أن إيران طورت مقاتلات «توم كات»، وأدخلت عليها مكونات رادار جديدة وأجهزة راديو وأنظمة ملاحة، مع إضافة خاصية التوافق مع صواريخ «أر-73» و«هاوك».

بفضل هذه الجهود، واصلت إيران توسيع أسطولها من مقاتلات التفوق الجوي «إف-14 توم كات» بمعدل كبير، منذ فبراير (شباط) 2017؛ ما أدى إلى عودة الطائرات التي كانت خارج الخدمة لعدة عقود إلى العمل، وتدريب المزيد من طياري النخبة على هذا الطراز؛ ما يمثل «خبرًا سيئًا للغاية لخصوم طهران».

في ظل الحماية التي توفرها الجبال الشاهقة لحدود إيران الشمالية مع الاتحاد السوفيتي، والغربية والجنوبية الغربية مع العراق، ووجود الكثير من «النقاط العمياء» في تغطية الرادارات، وظهور القباب البيضاء الكبيرة لمحطات الرادار من مسافة تصل إلى 50 ميلًا؛ ما يجعلها أهدافًا ممتازة للسوفيت. عكفت مجموعة من مدربي الرادار الإيرانيين، من بينهم العقيد إرادج غفاري (أول مدرب رادار تكتيكي في إيران)، لمدة عامين (1973-1974) على دراسة مشكلات التغطية الرادارية، لكنهم لم يتمكنوا من إيجاد حل «أرضي». وفي النهاية تقرر أن «الرادار الطائر» من شأنه أن يتغلب على مشاكل التعمية الناتجة عن التضاريس الجبلية، ويجب أن يكون الرادار قادرًا على الدفاع عن نفسه.

منذ البداية كانت القوات الجوية الإيرانية تتابع عن كثب تطورات طائرتي «إف-14 إيه» و«إف-15 إيه»، وخلصت دراساتهم منذ وقت مبكر في عام 1972 إلى أن طراز «إف-15 إيه» المزود بصاروخ «إيه آي إم-7إف» كان مزيجًا من الأسلحة المقاتلة الفتاكة، لكن ليس بنفس مستوى فتك طراز «إف-14 إيه» المسلحة بصاروخ «إيه آي إم-54»، الفريد في قدراته.

وبفضل رادار «إيه دبليو جي-9»، تستطيع «إف-14 إيه» تغطية نطاقات لا يمكن لطياري طراز «إف-15» إلا أن يحلموا بها. كما يمكن استخدام صواريخ «إيه آي إم-7» و«إيه آي إم-9» لتغطية نطاقات أطول مدى من طراز «إيجل».

الأكثر من ذلك أن هذا النظام الراداري والتسليحي المعقد كان سهل التشغيل. وخلص الطيارون الإيرانيون في «قاعدة شيراز» مبكرًا أن إلى أن طائرات «إف-15إيه» لن تكون في سهولة مناورة – أو مرونة تشغيل – «إف-14إيه». هذه القدرات جعلت بالإمكان التغاضي عن نقطة الضعف الوحيدة في المقاتلة «إف-14»، وهي محركات «تي إف-30»، التي لا يمكن الاعتماد عليها.

على الجانب الإيراني كانت الدراسات التي أجريت داخل دوائر القوات الجوية، بتوجيه الجنرال مهدي روحاني، قد تمخضت عن تأكيد الحاجة إلى هذا الطراز من المقاتلات، لكن لم تكن البحرية الأمريكية وشركة «جرومان» يدركان أن اختيار الإيرانيين قد وقع بالفعل على طائرة «إف-14» باعتبارها المقاتلة الأنسب لمتطلباتهم التشغيلية الفريدة، حين بدأوا حملة مكثفة من أجل إقناع الشاه بإتمام الصفقة.

وتزداد حاجة طهران إلى قطع الغيار، بعد الحوادث التي تعرض لها هذا الطراز من مقاتلاتها، وآخرها في 15 مايو (آيار) الماضي، حيث تحطمت طائرة «إف-14 توم كات» أثناء محاولتها الهبوط على مدرج إحدى القواعد الجوية في أصفهان، حسبما أفادت مجلة «سكرامبل» الهولندية، وقبلها في 26 يناير (كانون الثاني) 2012 بعد وقت قصير من إقلاعها قرب بوشهر؛ مما أدى إلى مقتل كل أفراد طاقمها.
＃سلاح_الجو_الايراني ＃الجيش_الايراني ＃اف_14 ＃f_14 ＃الشاه ＃الجيش_الامريكي
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
☚ الايميل الرسمي للقناة : redworldx@gmail.com

Видео المقاتلة المعدلة !! كيف حولت إيران مقاتلة قديمة الطراز إلى سلاح أرعب الولايات المتحدة الأمريكية канала Red Tv l ريد تيفي