Капсула времени катер Севастополец
Друзья, сегодня у меня на канале неформатная история реализации проекта по переделке морского трамвайчика 1950 года выпуска в семейную яхту.
В 2012 молодой инженер из Санкт -Петербурга решил что пришло время обзавестись лодкой. Формат маломерного прогулочного флота Сергея не устраивал - будущий судовладелец твёрдо решил что его судно должно быть объемным, вместительным, одним словом полноценным домом на воде.
Поиски своего ковчега неожиданно, но вполне закономерно привели его к образу морского трамвайчика, чей элегантный силуэт трепетно хранил в своей памяти мальчишка, проводивший летние каникулы в Запорожье на Днепре.
Именно так - с детских воспоминаний о временах когда солнце было ярче, люди добрее, а корабли были большими начал рождаться этот проект.
Я провёл на лодке три дня, интервью писали в Санкт - Петербурге, погуляли в шхерах на Ладоге, материал получился невероятно познавательный и от того объемный - видео пришлось разбить на две части. В первой вы увидите рассказ о реставрации и интерьеры, а во второй ходовой тест драйв на Ладоге и прогулку в шхерах.
Занимательный нюанс - конструктивная длина регистрового катера Севастополец чуть более 20 метров, оно вмещало 150 человек, для того чтобы поставить катер на учёт в гимс Сергей укоротил его до 20метров.
Владелец катера есть в нашем телеграмм канале люди и лодки - задавайте вопросы, Сергей с удовольствием делится своим опытом.
https://t.me/joinchat/RiudDumrCqjZxkaj
Видео Капсула времени катер Севастополец канала Люди и Лодки
В 2012 молодой инженер из Санкт -Петербурга решил что пришло время обзавестись лодкой. Формат маломерного прогулочного флота Сергея не устраивал - будущий судовладелец твёрдо решил что его судно должно быть объемным, вместительным, одним словом полноценным домом на воде.
Поиски своего ковчега неожиданно, но вполне закономерно привели его к образу морского трамвайчика, чей элегантный силуэт трепетно хранил в своей памяти мальчишка, проводивший летние каникулы в Запорожье на Днепре.
Именно так - с детских воспоминаний о временах когда солнце было ярче, люди добрее, а корабли были большими начал рождаться этот проект.
Я провёл на лодке три дня, интервью писали в Санкт - Петербурге, погуляли в шхерах на Ладоге, материал получился невероятно познавательный и от того объемный - видео пришлось разбить на две части. В первой вы увидите рассказ о реставрации и интерьеры, а во второй ходовой тест драйв на Ладоге и прогулку в шхерах.
Занимательный нюанс - конструктивная длина регистрового катера Севастополец чуть более 20 метров, оно вмещало 150 человек, для того чтобы поставить катер на учёт в гимс Сергей укоротил его до 20метров.
Владелец катера есть в нашем телеграмм канале люди и лодки - задавайте вопросы, Сергей с удовольствием делится своим опытом.
https://t.me/joinchat/RiudDumrCqjZxkaj
Видео Капсула времени катер Севастополец канала Люди и Лодки
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Капсула времени: Mercedes W210.Galeon 440 Гламур вторичного рынкаЛодка на миллион. Обзор F//LINEАдмиральский ТендерElling e6 Респектабельный океанский внедорожникLinssen 33.9 Первоклассный Голландский Чух-Чух за разумные деньги.⚫Бюджетный Монтаж Гипсокартона по Деревянному Каркасу. Дешевый Дом►20Катер Феникс Дениса ВертуноваОбзор катера "Костромич". Рабочая лошадка пр.1606Прохожу шлюз на реке Свирь в одиночку на Tristan 345Как и кто ВОРУЕТ моторы и лодки? Выход есть! Просто и ГЕНИАЛЬНО!Это велосипед за МИЛЛИОН рублей!КАК РОЖДАЮТСЯ ЛОДКИ... Нам это удалось! Эксклюзивный репортаж.Красная ракета Velvette NGT 27Meridian 365Дед прятал его 32 года: НОВЫЙ ЛуАЗ-969М пробег 97 км! Капсула времени Гаражная находка Волынянка3 капитана. Перегон яхты Тристан из Финляндии. Часть 2Люкс/Спорт/Мощь. 11-метровый Алюминиевый Катер Victory A11 Из России на 900 сил3 капитана. Турку - Санкт-Петербург. Часть 3BG 42 Итальянский бродяга от SANLORENZO