2003 Tour Auto - The Movie

🇫🇷 La Matra MS 650 monopolise l'intérêt général aux Fontaines du Trocadéro et quasiment tout du long de la première étape. Le prototype bleu aux performances ébouriffantes se distingue par son vrombissement strident. Il réalise le meilleur temps des essais sur le circuit de Dijon, mais abandonne malheureusement juste après sur casse moteur. Parmi les autres attractions, des populaires comme la DB Panhard Coach de 1953 et la Simca Rallye 2 de 1977, des prototypes Porsche, dont la 910 qui a couru les 24 heures de Daytona en 1973 et la 906 la Targa Florio en 1966, mais aussi jusqu’aux Ferrari à grand palmarès dont deux 250 GT Berlinetta.

🇬🇧 The Matra MS 650 is the superstar from the very beginning of the rally at the Trocadéro fountains until nearly the end of the first leg. The blue prototype, capable of the best performances and which can be easily recognized thanks to its harsh throb, did its best to catch everybody’s attention. It does the best time of testing on the Dijon circuit but had to retire after this performance because of an engine failure. Among the other attraction, some populars like the 1953 DB Panhard Coach and the 1977 Simca Rallye 2 until the Porsche prototypes that contested the 24 Hours of Daytona in 1973 and 906 in the Targa Florio in 1966. But the Ferrari also parades its credits, among which two 250 GT Berlinetta's.

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