Загрузка страницы

Прицеп легковой МЗСА! Двухосный прицеп категории B (легковые прицепы). Часть 1.

Прицеп МЗСА 817733.012, двухосный прицеп, категория B, без тормоза. Моё мнение через год эксплуатации. Мой первый обзор! Общие впечатления от эксплуатации прицепа. Подробное описание комплектации на сайте производителя. Здесь не стал повторять обзоры дилерских центров.

Дата обзора: 15.11.2019

Вторая часть. Обзор от 15.12.2020: https://youtu.be/R_4vvwohLJE

раздел легковые прицепы категории B

Видео про то, когда требуется категория BE и как буксировать прицеп массой более 750 кг с категорией B! https://youtu.be/lWGQ9I2ecuY

Видео Прицеп легковой МЗСА! Двухосный прицеп категории B (легковые прицепы). Часть 1. канала Канал Зов неизведанных дорог
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
18 ноября 2020 г. 9:53:37
00:18:02
Другие видео канала
Двухосный легковой прицеп МЗСА! Два года! Двухосный или одноосный? (легковые прицепы) Часть 2.Двухосный легковой прицеп МЗСА! Два года! Двухосный или одноосный? (легковые прицепы) Часть 2.Прицеп двухосный легковой МЗСА 817732.012. ЦЛП АРИВАПрицеп двухосный легковой МЗСА 817732.012. ЦЛП АРИВАЛУЧШИЙ ПРИЦЕП В МИРЕ !!! [[OffTheRanch на русском]]ЛУЧШИЙ ПРИЦЕП В МИРЕ !!! [[OffTheRanch на русском]]Прицеп фургон МЗСА 817783.001. Новинка завода МЗСА!Прицеп фургон МЗСА 817783.001. Новинка завода МЗСА!Легковой прицеп! Тент и расход топлива!/Автозаметки в пути/Осенние кадры/Легковой прицеп! Тент и расход топлива!/Автозаметки в пути/Осенние кадры/Самый большой легковой прицеп! Когда требуется категория ВЕ!?Самый большой легковой прицеп! Когда требуется категория ВЕ!?МЗСА 817733.012. Новинка завода МЗСА! Двухосный прицеп 2,73х1,37. ЦЛП АРИВАМЗСА 817733.012. Новинка завода МЗСА! Двухосный прицеп 2,73х1,37. ЦЛП АРИВАДвухосный легковой прицеп при заднем ходе! Как завести SsangYong Actyon Sports без стартера?!Двухосный легковой прицеп при заднем ходе! Как завести SsangYong Actyon Sports без стартера?!Почему МЗСА 817735 самый длинный прицеп МЗСА без категории ВЕ видео обзор фирмы "Прицепчикоф" СпбПочему МЗСА 817735 самый длинный прицеп МЗСА без категории ВЕ видео обзор фирмы "Прицепчикоф" СпбЛучший прицеп для легкового автомобиля. Обзор двухосного прицепа кремень 31.Лучший прицеп для легкового автомобиля. Обзор двухосного прицепа кремень 31.Прицепы..Прицепы..2-х осный прицеп. 2.5 тонн. С тормозами на торсионах АЛ-КО. 3.10х1.55х0.422-х осный прицеп. 2.5 тонн. С тормозами на торсионах АЛ-КО. 3.10х1.55х0.42Прицепы к автомобилям. На любой вкусПрицепы к автомобилям. На любой вкусДвухосный прицеп МЗСА 817730.012. Обзор прицепа. ЦЛП АРИВАДвухосный прицеп МЗСА 817730.012. Обзор прицепа. ЦЛП АРИВАБеседа о прицепе МЗСА 817735 и Газели. Двухосный прицеп для перевозки батута. ЦЛП АРИВА.Беседа о прицепе МЗСА 817735 и Газели. Двухосный прицеп для перевозки батута. ЦЛП АРИВА.Прицеп для стройки Трейлер "Прораб" 2,6х1,3м., обзор.Прицеп для стройки Трейлер "Прораб" 2,6х1,3м., обзор.Прицеп 3.1*1.5 метра. ССТ 7132-09КПрицеп 3.1*1.5 метра. ССТ 7132-09КПрицеп ССТ 7132-02 . Первые неприятности (часть2).Прицеп ССТ 7132-02 . Первые неприятности (часть2).Тяжело ли справляться с двухосным прицепом " Эксплуатация" 3600х1500 без авто.Тяжело ли справляться с двухосным прицепом " Эксплуатация" 3600х1500 без авто.Обзор прицепов  МЗСА-817717, ССТ 09, Тайга А7, Трейлер, Сталкер. Сравнение. Личное мнение!Обзор прицепов МЗСА-817717, ССТ 09, Тайга А7, Трейлер, Сталкер. Сравнение. Личное мнение!
Яндекс.Метрика