Risolvere i falsi contatti dei fanali posteriori che fanno l'albero di natale? Questioni di massa.

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Avevo l'ennesimo problema ai fanali posteriori della Grande Punto (gli stop per molti), che facevano "l'albero di natale". Frenando, si affievolivano le luci di posizione e inserendo le frecce, si affievolivano gli stop. E, ovviamente, spia accesa con messaggio "controllare luci stop". Questo sul fanalino di sinistra.
Tempo fa avevo "risolto" sul fanalino di destra con una accurata manutenzione del connettore, descritta in questo video
https://youtu.be/2SQUG5OHG1s
Ma è una soluzione di breve respiro e il problema è destinato a ripresentarsi.
Quindi, senza ricorrere alla soluzione drastica adottata a suo tempo sulla Punto Mk2, con l'installazione di un connettore stagno, descritto in questo video
https://youtu.be/7kkEwwNT7Hk
ho adottato, diciamo una "via di mezzo", che comunque risolve il problema perché va alla radice del problema: IL CAVO DI MASSA.
La massa dei fanali è la linea più stressata perché è comune a tutte le lampade. Se ogni lampada assorbe 21W o 5W, e quindi i rispettivi positivi devono reggere solo la potenza di una lampadina, nel cavo di massa e nel suo contatto sul connettore dei fari, scorre la corrente di TUTTE le lampadine.
Quindi, se una lampadina da 21W necessita di una corrente di circa 1.75A e una da 5W, di 0.41A, quando tutte le lampadine sono accese, sul cavo di massa scorrono 1.75x2+0.41x2=4.32A !!!
Quindi il contatto del cavo di massa è quello che fa "il lavoro sporco" e sarà il primo ad ossidarsi e deteriorarsi.
Come ho risolto?
Ho creato un bypass. Un cavo di adeguata sezione saldato direttamente alla pista del fanale e al cavo in uscita, tagliando fuori, di fatto, il contatto sul connettore.
Una soluzione semplice ed efficace, adottata da molti elettrauti per risolvere questo tipo di problema.
Spero che possa esservi utile.
Buona visione.

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