Канат выдвижения КС-45716-1.340.01.100 автокрана Ивановец КС-5576, КС-45717, КС-54711
Канат выдвижения КС-45716-1.340.01.100 является частью механизма выдвижения стрелы, его функции – обеспечение плавного и синхронного выдвижения головной секции стрелы автокрана вместе с другими секциями, кроме первой, а также надежная фиксация груза при работе. Изготовлен из стали посредством кручения.
Сайт: https://kran-master74.ru/spares/zapchasti_k_avtokranam/kanaty_teleskopirovaniya_rastyazhki/kanat_vydvizheniya_ks_45716_1_340_01_100_dlya_avtokrana_ivanovets_ks_5576_ks_45717_ks_54711/?from=youtube
Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36
Email: mail@kran-master74.ru
В крановых установках и манипуляторах для увеличения длины стрелы используют телескопическую конструкцию (как на удочке). Изменение вылета (длины стрелы) может происходить как гидравлически (с помощью гидроцилиндров), так и с помощью канатов. Наиболее распространена конструкция когда первые одна или две секции выдвигаются с помощью гидроцилиндра, а последние одна две или три секции с помощью тросов (канатного механизма). Это обусловлено наиболее эффективным использованием грузоподъемности крановой установки. Если механизм выдвижения второй секции сделать канатным, то грузоподъемность стрелы будет ограничена грузоподъемностью каната (троса), что в большинстве случаев снизит грузовысотные характеристики крановой установки и манипулятора.
Выдвижение всех секций стрелы автомобильного крана Ивановец КС-45717, КС-54711 происходит синхронно.Втягивание и выдвижение второй секции стрелы происходит с помощью гидроцилиндра двустороннего действия, а головной (третьей) секции стрелы крана - уже при помощи канатов втягивания и выдвижения. Корневая секция стрелы крана предназначена для направления и крепления для выдвижных секций стрелы крана.
Механизм выдвижения и втягивания стрелы с помощью канатов (тросов) очень надежный и не дорогой в обслуживании механизм. Но требует к себе повышенного внимания со стороны машиниста крана-манипулятора и обслуживающего персонала. В ходе работы манипулятором нужно следить за тем чтоб трос в стреле (трос выдвижения и втягивания стрелы) были правильно отрегулированы, не провисали и не были перетянуты.
Автокран КС-45717 и автокран КС-54711 оснащены необходимыми приборами безопасности, датчиками и ограничителями, они имеет телескопическую стрелу из 3 секций длиной от 9 до 21 метра, также может устанавливаться дополнительный гусек 7 метров. Максимальная грузоподъемность на основной стреле и вылете до 3,5 метров составляет 25 тонн.
Стрела телескопическая КС-45717.61.100-06 – сложное техническое устройство, позволяющее оперативно приступать к работе, исходя из текущих условий. Это достигается путем телескопирования с дальнейшей фиксацией, установкой дополнительного гуська, а также наклоном, подъемом и поворотом в разных плоскостях.Стрела КС-45717.61.100-06 имеет три секции, общая длина достигает максимально 21,7 метра, грузоподъемность зависит от выдвижения, но не более 25 тонн.
Видео Канат выдвижения КС-45716-1.340.01.100 автокрана Ивановец КС-5576, КС-45717, КС-54711 канала Кран Мастер
Сайт: https://kran-master74.ru/spares/zapchasti_k_avtokranam/kanaty_teleskopirovaniya_rastyazhki/kanat_vydvizheniya_ks_45716_1_340_01_100_dlya_avtokrana_ivanovets_ks_5576_ks_45717_ks_54711/?from=youtube
Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36
Email: mail@kran-master74.ru
В крановых установках и манипуляторах для увеличения длины стрелы используют телескопическую конструкцию (как на удочке). Изменение вылета (длины стрелы) может происходить как гидравлически (с помощью гидроцилиндров), так и с помощью канатов. Наиболее распространена конструкция когда первые одна или две секции выдвигаются с помощью гидроцилиндра, а последние одна две или три секции с помощью тросов (канатного механизма). Это обусловлено наиболее эффективным использованием грузоподъемности крановой установки. Если механизм выдвижения второй секции сделать канатным, то грузоподъемность стрелы будет ограничена грузоподъемностью каната (троса), что в большинстве случаев снизит грузовысотные характеристики крановой установки и манипулятора.
Выдвижение всех секций стрелы автомобильного крана Ивановец КС-45717, КС-54711 происходит синхронно.Втягивание и выдвижение второй секции стрелы происходит с помощью гидроцилиндра двустороннего действия, а головной (третьей) секции стрелы крана - уже при помощи канатов втягивания и выдвижения. Корневая секция стрелы крана предназначена для направления и крепления для выдвижных секций стрелы крана.
Механизм выдвижения и втягивания стрелы с помощью канатов (тросов) очень надежный и не дорогой в обслуживании механизм. Но требует к себе повышенного внимания со стороны машиниста крана-манипулятора и обслуживающего персонала. В ходе работы манипулятором нужно следить за тем чтоб трос в стреле (трос выдвижения и втягивания стрелы) были правильно отрегулированы, не провисали и не были перетянуты.
Автокран КС-45717 и автокран КС-54711 оснащены необходимыми приборами безопасности, датчиками и ограничителями, они имеет телескопическую стрелу из 3 секций длиной от 9 до 21 метра, также может устанавливаться дополнительный гусек 7 метров. Максимальная грузоподъемность на основной стреле и вылете до 3,5 метров составляет 25 тонн.
Стрела телескопическая КС-45717.61.100-06 – сложное техническое устройство, позволяющее оперативно приступать к работе, исходя из текущих условий. Это достигается путем телескопирования с дальнейшей фиксацией, установкой дополнительного гуська, а также наклоном, подъемом и поворотом в разных плоскостях.Стрела КС-45717.61.100-06 имеет три секции, общая длина достигает максимально 21,7 метра, грузоподъемность зависит от выдвижения, но не более 25 тонн.
Видео Канат выдвижения КС-45716-1.340.01.100 автокрана Ивановец КС-5576, КС-45717, КС-54711 канала Кран Мастер
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Опорно поворотное устройство (ОПУ, опора роликовая) автокран Ивановец 25т](https://i.ytimg.com/vi/S_wOADRvSAM/default.jpg)
![Зачем нужен минидумпер EXREX 500 (работа в котловане)](https://i.ytimg.com/vi/3LJrAU0n6P8/default.jpg)
![Плата управления НПКУ.301411.043-05 для датчика вылета ДВ-022, ДВ-022-01, ДВ-022-03 НПКУ.484461.022](https://i.ytimg.com/vi/2uAuQPzNTdM/default.jpg)
![Гидромотор 310.4.56.00.06 нерегулируемый (реверсивный, шлицы) | Кран-Мастер](https://i.ytimg.com/vi/g51grQSmQDY/default.jpg)
![Подключение греющего кабеля](https://i.ytimg.com/vi/3SdQpSgVt5Q/default.jpg)
![Клапан распределителя](https://i.ytimg.com/vi/xHaWUW8NHd4/default.jpg)
![миникран(манипулятор) для прицепа](https://i.ytimg.com/vi/YT8rpt47lRE/default.jpg)
![Кузовной ремонт грузовиков. Новосибирск.](https://i.ytimg.com/vi/tMdwTwvGUgA/default.jpg)
![Старый экскаватор Драглайн эо 5111б. Углубляем канал.](https://i.ytimg.com/vi/9tu84R2TbmI/default.jpg)
![с днём строителя коллеги](https://i.ytimg.com/vi/Urof4pvDrsE/default.jpg)
![Вентилятор обдува кабины 526-8104210-01 (d=200 мм) 24В | Кран-Мастер](https://i.ytimg.com/vi/rcvwXTgnPqU/default.jpg)
![Завод "Автокран" - фильм о производстве кранов](https://i.ytimg.com/vi/BmuK60BPd0Q/default.jpg)
![Ремонт автокран клинцы 40тонн (замена ОПУ)](https://i.ytimg.com/vi/zz8CtgnZPmA/default.jpg)
![Гидрозамок A050401.01.00 (HBS) | Кран-Мастер](https://i.ytimg.com/vi/rjDlMCoDnQE/default.jpg)
![КАМАЗ-Инжиниринг](https://i.ytimg.com/vi/bt15NK9GZW0/default.jpg)
![Кресло оператора UnitedSeats CS85/H90 для тракторов Т10М, бульдозеров Б10М, Т-170, Т-10М, Т-130](https://i.ytimg.com/vi/lZLjj-MOXjE/default.jpg)
![Напольная педаль МН1.1130-32НВ-42 | Кран-Мастер](https://i.ytimg.com/vi/9xNUxBaYrT4/default.jpg)
![Мега кран](https://i.ytimg.com/vi/wDWANh9-FgE/default.jpg)
![17...18.01.22г. Замена поворотного круга .](https://i.ytimg.com/vi/F4oZpgMdiEs/default.jpg)
![Педаль газа 95002-300 (AGIS 338 100 101) автокрана Челябинец КС-45721, КС-55732, КС-55733А, КС-65711](https://i.ytimg.com/vi/itw_OFMYLi4/default.jpg)