Обзор Киа Сид. Динамичность и экономичность - как факт эксплуатации (часть 4 из 4)

Киа Сид с дизельным двигателем всего 1,6 литра (128 л.с. 260 Нм) позволяет в городе и за его пределами ездить динамично, не уступая многим братьям по потоку с двигателями объемом 2-2,5 литра. Да, кто-то из них будет динамичней с места, но зато на трассе Сид не даст себя в обиду точно.
Да и в городе пульнуть в потоке с 30 до 80 км/ч можно очень легко! При этом городской расход в динамичном режиме можно легко удерживать в районе 6,5 л/100км. Если ездить спокойно, то 5,5 -5,6 л. на сотню в городе - легко!
Расход трасса /город (70%/30%) в спокойном загородном режиме и активном городском дает фактический расход топлива 4,5-4,8 л/100 км! И это в кузове универсал, т.е. не самом легком в отличие от варианта с кузовом хэтчбек.

Надежность Kia Ceed.
За 90 000 км (на момент публикации видео) было всего два случая ремонта:
1. Разжатый хомут на патрубке системы охлаждения двигателя - заменен по гарантии. Была медленная легкая утечка ОЖ.
2. Замена каркаса спинки водительского сидения (~84 т.км) - по гарантии.

Выбрал бы я Киа Сид нового поколения?
Несомненно - ДА!
Тем более, что доработки 2015 модельного года пошли ему на пользу.
Остальные части:
1-я часть - https://youtu.be/itaFJhlqpD0
2-я часть - https://youtu.be/5vMjYW6i1KE
3-я часть - https://youtu.be/0dIWNlU479A

Видео Обзор Киа Сид. Динамичность и экономичность - как факт эксплуатации (часть 4 из 4) канала ТВОЯ ШИНА