Tesla Model 3: Fahrt Akku Reserve zum Stillstand (leer) - Tipps zur Akkupflege, Ladewirkungsgrad
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Ich fahre mein Tesla Model 3 Long Range über die Anzeige von 0 km hinaus bis zum #Stillstand. Bis der Wagen tatsächlich abschaltet. Wie viel nun insgesamt im Akku inkl. #Reserve drin war, zeigt dieses Video. (Anmerkung: Deutlich mehr, als ich annahm).
Anschließend mache ich beim vollständigen Wiederaufladen ein Paar Berechnungen in Sachen Akkugröße und Ladewirkungsgrad. Erneut bin ich überrascht, wie gut ist der Ladewirkungsggrad ist.
Abschließend gebe ich ein paar Tipps, wie man die Reichweite seines Akkus hoch hält und den Akku schonen kann.
Batteriemanagementsystem ► https://youtu.be/ZgXtEefNRMQ
Fahrt Model S bis zum Stillstand ► https://youtu.be/gBiFU_CHCd8
Balancieren von Akkus ► https://youtu.be/16_S-_BUMZw
Ladewirkungsgrade ► https://youtu.be/rfwwZbxRd1E
Ladekurve 85kWh Akku ► https://youtu.be/VhrnSXcKtxw
Ladekurve 100kWh Akku ► https://youtu.be/u606PMue3j0
Nordkap nach Afrika 1 ► https://youtu.be/XTs3JRgtJKk
Nordkap nach Afrika 2 ► https://youtu.be/C16V-dPFzFg
E3/DC Jahresbericht ► https://youtu.be/ZXtLwjaYtrk
#Akkupflege
Видео Tesla Model 3: Fahrt Akku Reserve zum Stillstand (leer) - Tipps zur Akkupflege, Ladewirkungsgrad канала Horst Lüning
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