【新車試駕】Volvo V60 T8 Recharge Inscription｜動能 / 續航大躍進 雙動能協奏曲【7Car小七車觀點】

新在哪裡？
●22.5 年式的 V60 Recharge T8 新增 Momentum 入門等級 (新台幣 239 萬元起)
●由 CISG 曲軸整合式啟動器暨發電機取代機械增壓器，可在起步或全油門狀態提供 52kW (+18kW) 的額外輸出。
●最大綜效馬力自 390hp 提昇至 455hp（+65 hp），最大綜效扭力自 65.3kg-m提昇至 72.3kg-m（+7 kg-m），0-100km/h 加速時間自 4.9 秒進步至 4.6 秒完成 (+0.3秒)。
●純電極速自 125km/h 提昇至 140km/h (+15 km/h)，電池總容量自 11.6kWh 提昇為 18.8kWh (+7.2 kWh)，純電續航里程自 57 公里進步至 88 公里 (+31 公里)。
●平均油耗數字自 52.7km/L 提升至 58.2km/L (+5.5 km/L)。

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Volvo 可說是近年來轉變幅度最劇烈的車廠之一，除了宣布將逐漸轉型為全電動品牌，也設下 2040 年碳中和的目標，陸續針對旗下車款導入新型油電混合以及純電技術。

國際富豪汽車在 2022 年 3 月所舉辦的 Volvo. Recharged. 電能智研所新能源發表會上同步導入了 2022 年式 PHEV 插電式混合動力車系，其中也包含了本站這次試駕的 V60 T8 Recharge Inscription，建議售價為新台幣 276 萬元起，針對動力系統進行了全面升級，提供更強大、更省油的混合動力系統，渦輪增壓燃油引擎結合高容量電池組，擁有 88 公里的純電行駛里程，帶來 455hp 最大馬力以及優秀的油耗表現。

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