Хендай Велостер стук двигателя G4FG 1.6 и замена катализатора
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, ул. Севанская, д. 62
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: https://bit.ly/2RKNlm2
👉 Мы в Instagram: https://www.instagram.com/oemzap.ru/
👉 Мы в ВКонтакте: https://vk.com/oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Последствия выхода из строя катализатора G4FG 1,6, задиры и стук.
Стуки в двигателе G4FG 1,6 на Хендай Велостер явление не частое и основной причиной появления стуков является выход из строя катализатора. Дискуссий очень много в интернете по причинам выхода из строя катализатора, но основной все-таки является не правильная эксплуатация автомобиля и качество топлива.
Первое на что стоит обратить внимание при начальной стадии износа катализатора – это потеря тяги автомобиля. Если ощущаете, что автомобиль стал хуже разгоняться, необходимо произвести ряд диагностических работ для выявления точной причины. Стенки цилиндров также можно проверить нашим новым эндоскопом с очень хорошим разрешением (можно посмотреть пост в Instagram, где видно качество изображения).
Так как новые катализаторы не дешевы, мы нашли выход из этой ситуации, если конечно еще не поздно, можно заменить катализатор на равнодлинный коллектор, который подходит, отталкиваясь от нашей практики, на большое количество автомобилей марки Хендай и Киа.
На видео: производится диагностика стука двигателя G4FG 1.6 на автомобиле Хендай Велостер. Диагностика выявила образование задиров на стенках цилиндров, но клиент не захотел ремонтировать двигатель и это его личное решение. Заодно мы поменяли по просьбе клиента топливный фильтр и начали производить удаление катализатора. И ради интереса установили наш новый равнодлинный коллектор, который очень хорошо встал и на этот автомобиль. Клиента этот вариант полностью устроил и оставили этот коллектор на автомобиле.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#hyundaiservice
#oemzap
#сервисмосква
#hyundaiclub
#корейскиеавто
#корейскиеавтомобили
#корейскиеавтозапчасти
#hyundaiveloster
#hyundaivelostern
#hyundaiveloster2019
#hyundaivelosterclub
#veloster
#velosternation
#velosterclub
#velosterlove
#велостер
Видео Хендай Велостер стук двигателя G4FG 1.6 и замена катализатора канала Oem-zap
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, ул. Севанская, д. 62
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: https://bit.ly/2RKNlm2
👉 Мы в Instagram: https://www.instagram.com/oemzap.ru/
👉 Мы в ВКонтакте: https://vk.com/oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Последствия выхода из строя катализатора G4FG 1,6, задиры и стук.
Стуки в двигателе G4FG 1,6 на Хендай Велостер явление не частое и основной причиной появления стуков является выход из строя катализатора. Дискуссий очень много в интернете по причинам выхода из строя катализатора, но основной все-таки является не правильная эксплуатация автомобиля и качество топлива.
Первое на что стоит обратить внимание при начальной стадии износа катализатора – это потеря тяги автомобиля. Если ощущаете, что автомобиль стал хуже разгоняться, необходимо произвести ряд диагностических работ для выявления точной причины. Стенки цилиндров также можно проверить нашим новым эндоскопом с очень хорошим разрешением (можно посмотреть пост в Instagram, где видно качество изображения).
Так как новые катализаторы не дешевы, мы нашли выход из этой ситуации, если конечно еще не поздно, можно заменить катализатор на равнодлинный коллектор, который подходит, отталкиваясь от нашей практики, на большое количество автомобилей марки Хендай и Киа.
На видео: производится диагностика стука двигателя G4FG 1.6 на автомобиле Хендай Велостер. Диагностика выявила образование задиров на стенках цилиндров, но клиент не захотел ремонтировать двигатель и это его личное решение. Заодно мы поменяли по просьбе клиента топливный фильтр и начали производить удаление катализатора. И ради интереса установили наш новый равнодлинный коллектор, который очень хорошо встал и на этот автомобиль. Клиента этот вариант полностью устроил и оставили этот коллектор на автомобиле.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#hyundaiservice
#oemzap
#сервисмосква
#hyundaiclub
#корейскиеавто
#корейскиеавтомобили
#корейскиеавтозапчасти
#hyundaiveloster
#hyundaivelostern
#hyundaiveloster2019
#hyundaivelosterclub
#veloster
#velosternation
#velosterclub
#velosterlove
#велостер
Видео Хендай Велостер стук двигателя G4FG 1.6 и замена катализатора канала Oem-zap
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Купи Hyundai Veloster из США и отремонтируй двигатель) G4FD 1.6 непосредственный впрыскKIA Ceed 2013 (G4FG - 1.6L): капиталим двигатель из-за каталикаПричина задиров в цилиндрах в Kia и HyundaiHyundai Veloster Turbo Clutch install *Iphone video*Kia CEED 1.6 (G4FG) - Снова каталик! 75 тыс.км и капиталка!Разрушение катализатора: причины и последствия.Двигатель Хендай и Киа 1.6|G4FG |Пробег 25000 км| 1-частьРемонт двигателя G4NA Hyundai Sonata на 76000 км.. Стук и задирыЧасть 2 Замена цепи на hyundai elantra 2015г в 1 6 G4FGKIA RIO X-Line 2019: Проехал 5 тыс.км, что с катализатором?Проблема во всех KIA и HyundaiKia CEED 186 тыс.км: Капиталка трассового G4FG 1.6G4KE Hyundai Sata Fe 2.4 стук двигателя. Вкладыши провернуло?Почему не ходят двигатели Hyundai? Реальные примеры и поясненияKIA Cerato (1.6 G4FG) - Капиталка на пробеге 107 ткмЗадиры мотора G4KD G4NA как из избежать! Пробег мотора 240 000 км.Отзыв Hyundai Veloster 2012 гвХендай Солярис что стучит в двигателе/Hyundai Solaris Knock on the engineКорейская КАТАЛИКОРЕЗКА - часть VII: ВЕЧНЫЙ КАТАЛИЗАТОР!Hyundai Veloster 1.6 GDI G4FD ремонт двигателя "Киев" (Теория ДВС)