Brabus 900 Rocket Edition - это доведенный до максимума Mercedes AMG-G63

#Brabus #Mercedes #Брабус #Мерседес
Тюнинговое ателье Brabus – это не олицетворение утонченности, но ведь вы ищите не это. То, что вам нужно, это совершено новый автомобиль Brabus 900 Rocket Edition Mercedes-AMG G63, антитеза всего маленького, дружественного и бесшумного.
***************************
Супер предложения с Алиэкспресс https://cutt.ly/hr3IcN
*
Мой канал с переводами интересных видео: https://www.youtube.com/channel/UC89-Uz72q8O1OE7-ImK-U0w/videos
*
Мой канал о часах: https://www.youtube.com/channel/UCYlaZwhHZpnRMmnCDap7jKA/videos
*
Мой канал о ЗОЖ и бодибилдинге: https://www.youtube.com/user/dehash666/videos
*
Music: MusicbyAden - Your Story
Download: Musicbyaden – Sunrise
@musicbyaden
***************************
Взяв стандартный Mercedes-AMG G63, студия Brabus подчеркнула характеристики грузовика изнутри и снаружи, сделав его шире, ниже, более мощным и зверски быстрым. Теперь 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 4,5 литра и двумя нагнетателями воздуха, способен выдать мощность в 900 лошадиных сил при крутящем моменте 1,250 Нм. Этого вполне достаточно, что разогнать весящий 2,5 тонны автомобиль класса SUV с нуля до скорости 100 км/час за 3,7 секунды – или использовать эту мощность для транспортировки небольшой луны.

Теперь автомобиль класса G будет легко разгоняться до 280 км/ч, рассекая воздух всеми своим новыми аэродинамическими деталями. Широкий корпус “WIDESTAR” от Brabus добавляет видимые углеродные элементы в форме нового переднего спойлера, боковых откидных крышек с обеих сторон, и решетки радиатора, интегрированной с воздухозаборниками RAM-AIR (на которой размещен подсвеченный логотип ROCKET). Также можно упомянуть новые крылья, заднее крыло и диффузор.

Этот диффузор, конечно, не используется для установки выхлопных труб, как требуют правила для класса G – здесь выхлопные трубы находятся под задней пассажирской дверью. Однако Brabus добавила свою совершенно новую высокопроизводительную систему выхлопа из нержавеющей стали, которая фактически контролирует волны выхлопа. Это значит, что вы можете переключаться между дружественным к пешеходам режимом "Возвращение домой" или слушать полный голос двигателя V8 в режиме "Спорт".

Красные элементы вокруг подчеркивают дополнительные спортивные компоненты, в то время как окраска "Скрытый серый" (или, если вам больше нравится, "Фирменный черный") несколько приглушает экстравагантность внешнего вида. При этом используются усиленные 24-дюймовые (6010 мм) фирменные шины BRABUS Monoblock Z с покрытием из углеродного волокна. И конечно, нельзя забывать и про интерьер.

Внутри Brabus позаботилась обо всем, до самой последней детали. Так, все 206 элементов салона от выключателей до покрытия динамиков и вентиляционных отверстий были созданы и отделаны заново, салон покрыт тонкой кожей с перекрещивающейся подбивкой, и полированное углеродное волокно встречается достаточно часто, чтобы напомнить об его чистоте.

Как и с другими доработками, выполняемыми студией Brabus, автомобиль Brabus 900 Rocket Edition не относится к дешевым изделиям. Изготовлено только 25 таких автомобилей, и цена каждого из них начинается с 570,000 $.

Видео Brabus 900 Rocket Edition - это доведенный до максимума Mercedes AMG-G63 канала Авто Новости