J'ai testé une Génératrice à courant continu, (pour moteur Stirling)
Pour remettre en service une génératrice stirling qui dormait depuis longtemps dans un carton, il fallait vérifier le bon fonctionnement de la génératrice à courant continu. Voici comment j'ai procédé :
La génératrice à balais et aimants permanents est une 500W nominale sous 48Vdc. Elle a 4 charbons connectés en parallèles (+/-) sur le collecteur du rotor, et 4 aimants internes (stator), donc elle a 2 paires de pôles pour une production à faible vitesse. Les ferrites magnétiques ont perdu de leur pouvoir aimanté au fil du temps et les charbons se sont un peu encrassés. Pour re-magnétiser il faut s'en servir de moteur avec une tension supérieure à 48Vdc (il faudra donc le refaire un peu avant la mise en service à l'aide de 5 batteries 12Vdc), car la magnétisation d'une matière ferreuse suit une forme d’hystérésis (va voir wikipédia c'est trop long à expliqué ici) avec une perte progressive.
Cette génératrice sera raccordée à un moteur Stirling (idem, wiki..) via une courroie. Ce moteur sera sur une chaudière bois (source chaude) et produira de l'eau chaude (source froide), pour recharger le parc batterie 24Vdc, avec un régulateur MPPT. Toutefois, en l'état actuel, elle peut directement être raccordée sur des batteries 24Vdc, avec une diode et une surveillance tension haute.
Ce système était autrefois (il y a 10ans) sur une parabole solaire (la caravane tournesol). Le tout est un produit qui était fabriqué en Allemagne.
Remarque : On ne test pas ici le rendement de la génératrice, juste ses caractéristiques de production.
Видео J'ai testé une Génératrice à courant continu, (pour moteur Stirling) канала Guillaume Piton
La génératrice à balais et aimants permanents est une 500W nominale sous 48Vdc. Elle a 4 charbons connectés en parallèles (+/-) sur le collecteur du rotor, et 4 aimants internes (stator), donc elle a 2 paires de pôles pour une production à faible vitesse. Les ferrites magnétiques ont perdu de leur pouvoir aimanté au fil du temps et les charbons se sont un peu encrassés. Pour re-magnétiser il faut s'en servir de moteur avec une tension supérieure à 48Vdc (il faudra donc le refaire un peu avant la mise en service à l'aide de 5 batteries 12Vdc), car la magnétisation d'une matière ferreuse suit une forme d’hystérésis (va voir wikipédia c'est trop long à expliqué ici) avec une perte progressive.
Cette génératrice sera raccordée à un moteur Stirling (idem, wiki..) via une courroie. Ce moteur sera sur une chaudière bois (source chaude) et produira de l'eau chaude (source froide), pour recharger le parc batterie 24Vdc, avec un régulateur MPPT. Toutefois, en l'état actuel, elle peut directement être raccordée sur des batteries 24Vdc, avec une diode et une surveillance tension haute.
Ce système était autrefois (il y a 10ans) sur une parabole solaire (la caravane tournesol). Le tout est un produit qui était fabriqué en Allemagne.
Remarque : On ne test pas ici le rendement de la génératrice, juste ses caractéristiques de production.
Видео J'ai testé une Génératrice à courant continu, (pour moteur Stirling) канала Guillaume Piton
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Applications et avenir du moteur StirlingSynRM | Un nouveau géant dans le monde de l’électricitéMoteur Stirling 4 cylindres en ligne - 4 in line Stirling engine#Électricité gratuite,générateur autonome,free energy generatorEnergy - 05 - Alternateur à Aimants Permanents 220V 1300WEolienne Air Breeze - Réparation et test - Rebobinage - Southwest3 Simple Inventions and Great IdeasLe fonctionnement du moteur StirlingBatterie Liquide, AGM, GEL, que choisir? (7/7)CET OBJET A SAUVÉ DES VIES ! (moteur Stirling)16 Cylinder Gas Powered Stirling EngineMINI OHV PUSHROD ENGINE! EACHINE ET5 WATER COOLED GAS ENGINE - What Can We Fit It In?Energy - 08 - Alternateur + Moteur = Énergie Libre ? (Partie 2 - Test première maquette)Extrait : Comment fonctionne un moteur à courant continuTurn a ceiling fan into a wind turbine generator?!On fabrique un moteur Stirling (il va beaucoup trop vite)Are Stirling Engines the Future of Renewable Energy Storage?Fabrication d'un alternateur à flux axialDIY Thermoacoustic Stirling EnginePrésentation de mon nouveau moteur Stirling Beta 110 cm3 et de quelques nouveautés en fin de vidéo