Volvo Trucks: kaip veikia naujasis D13TC variklis

„Volvo FH“ su „I-Save“ aprūpintas moderniu, šiandien pačiu ekonomiškiausiu „Volvo Trucks“ tolimiesiems reisams skirtu D13TC varikliu. Jame panaudoti stūmokliai, turintys patentuotą bangos formos dugną, pagerinantį degimą ir padidinantį efektyvumą, nukreipiant šilumą ir energiją į cilindro centrą. Perteklinė išmetamųjų dujų energija yra panaudojama sukant papildomą turbiną išmetamųjų dujų kolektoriuje, vadinamą „Turbo Compound“ junginiu.

Sujungus naują D13TC variklį su atnaujintomis degalų taupymo funkcijomis, šis naujas sprendimas gali sumažinti degalų sąnaudas iki 7% tolimuosiuose gabenimuose, tuo pat metu išlaikant našumą ir komfortą.

*„Euro 6“ D pakopos D13TC varikliai su tolimųjų gabenimų paketu „Degalų efektyvumas“ (I-Save) ir „Euro 6“ (eSCR) D pakopos D13 varikliai be tolimųjų gabenimų paketo „Degalų efektyvumas“. Faktinės degalų sąnaudos priklausys nuo daugelio veiksnių, pvz., pastovaus greičio palaikymo sistemos naudojimo, vietovės topografijos, vairuotojo patirties ir oro sąlygų.

Sužinokite daugiau: https://goo.gl/PqPGtP

„Volvo Trucks” Lietuva socialiniuose tinkluose:
https://facebook.com/VolvoTrucksLietuva
https://instagram.com/volvotruckslt
https://youtube.com/VolvoTrucksLT

Видео Volvo Trucks: kaip veikia naujasis D13TC variklis канала VolvoTrucks LT