Велопрогулка 57км

Отпуск, хорошая погода - поехал на велике к друзьям, чтобы вместе прокатиться. Немного рассказываю о своём велосипеде и размышляю о покупке нового.
***
Договорились с друзьями вместе покататься на великах.
До друзей мне ехать 21 километр, вместе мы покатаемся километров, примерно, 15. Ну и потом 21 обратно, т.е. всего получается 57.
Пару дней до этого я ездил на длинную (для меня) покатушку, сделал свой личный рекорд на 77 километров. Хотел её заснять, но перед самым выездом выяснилось, что у меня сломалось крепление камеры, разбираться было некогда, т.к. ехал на встречу, поэтому ничего не снял.
Во время поездки довольно сильно шумят покрышки. Я недавно переобулся, зимнюю резину поставил. Ну как "зимнюю" - зимой у нас дождливо, а я люблю кататься по оффроаду, поэтому резину поставил с расчётом на грязь. Раньше у меня стояла универсальная, намного более гладкая. Зимнюю резину выбирал с расчётом на грязь, но чтобы и на асфальте не совсем ужасно было. Накат у неё похуже, чем у летней. И шумит довольно сильно, но слабее, чем декатлоновские колёса, которые стояли на этом велике при покупке.

Про свой велик я давно думаю, что с ним делать дальше. Я сделал уже несколько апгрейдов, помимо замены резины. Во-первых, когда я его покупал два с половиной года назад, я очень многого о велосипедах ещё не знал, поэтому взял в декатлоне бюждетную модель. Самая большая замена - передняя пружинно-эластомерная вилка была заменена на нормальную аэро-масляную с нормальными регулировками. Заменил педали, седло. При замене резины проапгрейдил колёса до бескамерки. Ну, в общем, надо будет об этом отдельное видео снять, всё показать.

Но суть в том, что последнеюю пару месяцев я думаю о том, стоит ли мне мой велик поменять на более продвинутый. Ну типа 29 дюймов, трансмиссия 1х11 или 12 и так далее. Я про это всё читал, видео на ютубе немало посмотрел. Вот думаю я об этом, и сомневаюсь, насколько оно мне надо. Вряд ли все эти улучшения сильно повлияют на моё катание. Катаюсь я для удовольствия ну и в качестве фитнесса. В соревнованиях не участвую и не собираюсь. Свой велик уже проапгрейдил и хорошо всё отрегулировал. Вряд ли я замечу особую разницу, если куплю велик подороже.

И вот я думал-думал, и повернули у меня мысли в другую сторону. Стал я думать не о том, чтобы свой маунтейнбайк заменить, а о том, чтоюы купить второй велик для катания по асфальту.

Хотя я предпочитаю ездить по полям и лесам, довольно часто у меня получаются поездки асфальто-бетонные. Ну вот как сегодня, когда на встречу с друзьями еду. И других поводов бывает немало, и мой маунтейнбайк не совсем для таких ситуаций подходит.

На самом деле у меня уже есть второй велик - пару лет назад купил подержаный шоссейный (типа гоночный). На нём действительно получается по ровному покрытию ехать заметно быстрее. Т.е. не только субъективно, но и объективно у меня недалеко от дома есть участок, который я на маунтейн байке еду со скоростью 26-28 километров в час не прикладывая особый усилий, в круизном таком режиме, а на щоссейном около 30 получается или даже чуть больше.

Но вот формат шоссейного велика мне не зашёл - не нравится мне посадка, не нравится мне руль этот рогатый (руки устают при любом хвате), и так далее. В этом году я на него садился, кажется, один раз. Или, может быть, два. Не пользуюсь, собираюсь его продать.

Поэтому я думаю о велике другого формата - что-то типа трекингового или, скорее, гибрид туринга и городского. Тогда в дальних поездках можно будет на себе не тащить рюкзак, который меня, конечно, напрягает. Не из-за веса (с этим проблем нет), а из-за того, что спина потеет. На гибридном можно использовать багажик. Такие велики есть, я вот смотрю разные модели и размышляю. Ну и если надумаю, то надо будет съездить в веломагазин сделать тест драйв.

Поездка сегодня у меня получается почти 60 километров. Я в этом году благодаря ковиду вошёл во вкус. Я на велике с детсва любил кататься и в старших классах по нескольку часов ездил катался по Москве. Тогда ещё велосипед Украина был - других особо не было, хранить велосипед в квартире без балкона было особо негде, поэтому на лето брал напрокат Украину. Последние двадцать лет я тоже катался, но не так много. Для меня нормальная поездка была - это километров 10, а 20-25 - это уже для меня большая. В результате за два прошлых года я в сумме проехал километров 600. А в этом году в марте 2020 из-за ковида закрылся весь спорт, ребенок мой лишился всех своих спортивных занятий и мы с ним начали вместе кататься на великах через день. И в общей сложности с марта до конца октября я наездил 1700 километров (и это с учётом перерыва в 2 месяца, когда я руку сломал). Постепенно у нас с сыном росла максимальная дистанция. Мы с ним сначала ездили 10-15 километров, поэтом стали 20-25, и дошли постепенно до 50. То есть я по-прежнему езжу иногда просто прокатиться на 10-15 километров, но время от времени выезжаю на 35, на 50 и вот нв днях 77 проехал за один день.

Видео Велопрогулка 57км канала дядя Миша