Тенденции ДВС: VAG, tsi, EA888
#тенденциидвс #ea888 #tsi
Беседуем с широко известным Алексеем (suslikrus) Трушиным. Одним из лучших мотористов и специалистом по моторам группы Audi VW.
Обсуждаем общие вопросы конструкции и ключевых особенностей на примерах моторов поколения EA888 gen3
Медиасети Алекcея @suslikrus :
https://www.youtube.com/c/suslikrus
https://www.instagram.com/suslikrus/
https://www.drive2.com/users/suslikrus
Мастерская "Suslikrus":
Молодогвардейская улица, 61с17. Москва, Россия, 121351.
Координаты: 55.733000, 37.393500
тел: +7 905 717-88-42
Стать "спонсором канала" и поддержать развитие:
https://www.youtube.com/channel/UCCxMc3__ZvYIsZV6XG3fyeQ/join
Личный блог и форум:
https://andrei.krutsko.com/blog/index.php
https://andrei.krutsko.com/forum/
"Телега".
Сами новости : https://t.me/AKrutskoBlog
Открытый чат для разговоров и обсуждения: https://t.me/joinchat/TNdWiieqxLuS_S70
Драйв2:
https://www.drive2.ru/users/andreivldmrvch/#blog
Яндекс.Дзен:
https://zen.yandex.ru/id/60f9968ff907d65f226d682e
Facebook:
https://www.facebook.com/AndreiKrutskoVlog
Содержание:
00:00 Введение
02:38 Общая характеристика
06:33 Тепловые зазоры ЦПГ и клапанной группы
08:43 Возможность форсировки, тюнинг
12:01 Тюнинг и ресурс мотора
14:10 Цикл Миллера/Будака, EA888 gen3B
19:29 Про вязкость масла
21:04 Маслофорсунки
24:11 Маслонасос, давление масла
29:40 Ступенчатые и переменные маслонасосы
32:47 Нагар на клапанах
34:43 Ресурс и замена цепи ГРМ
42:21 Как с этим жить
По всем личным вопросам - пишите в "телегу" https://t.me/AndreiKrutsko
Видео Тенденции ДВС: VAG, tsi, EA888 канала Andrei Krutsko
Беседуем с широко известным Алексеем (suslikrus) Трушиным. Одним из лучших мотористов и специалистом по моторам группы Audi VW.
Обсуждаем общие вопросы конструкции и ключевых особенностей на примерах моторов поколения EA888 gen3
Медиасети Алекcея @suslikrus :
https://www.youtube.com/c/suslikrus
https://www.instagram.com/suslikrus/
https://www.drive2.com/users/suslikrus
Мастерская "Suslikrus":
Молодогвардейская улица, 61с17. Москва, Россия, 121351.
Координаты: 55.733000, 37.393500
тел: +7 905 717-88-42
Стать "спонсором канала" и поддержать развитие:
https://www.youtube.com/channel/UCCxMc3__ZvYIsZV6XG3fyeQ/join
Личный блог и форум:
https://andrei.krutsko.com/blog/index.php
https://andrei.krutsko.com/forum/
"Телега".
Сами новости : https://t.me/AKrutskoBlog
Открытый чат для разговоров и обсуждения: https://t.me/joinchat/TNdWiieqxLuS_S70
Драйв2:
https://www.drive2.ru/users/andreivldmrvch/#blog
Яндекс.Дзен:
https://zen.yandex.ru/id/60f9968ff907d65f226d682e
Facebook:
https://www.facebook.com/AndreiKrutskoVlog
Содержание:
00:00 Введение
02:38 Общая характеристика
06:33 Тепловые зазоры ЦПГ и клапанной группы
08:43 Возможность форсировки, тюнинг
12:01 Тюнинг и ресурс мотора
14:10 Цикл Миллера/Будака, EA888 gen3B
19:29 Про вязкость масла
21:04 Маслофорсунки
24:11 Маслонасос, давление масла
29:40 Ступенчатые и переменные маслонасосы
32:47 Нагар на клапанах
34:43 Ресурс и замена цепи ГРМ
42:21 Как с этим жить
По всем личным вопросам - пишите в "телегу" https://t.me/AndreiKrutsko
Видео Тенденции ДВС: VAG, tsi, EA888 канала Andrei Krutsko
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![](https://i.ytimg.com/vi/Il5AJADuBoc/default.jpg)
![Холивар: Шипы vs "Липучка"](https://i.ytimg.com/vi/JXEmmtYvflM/default.jpg)
![EGR. Как работает, зачем (не) глушить](https://i.ytimg.com/vi/DPs2HW38HuM/default.jpg)
![☢️ TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2.](https://i.ytimg.com/vi/-t_Y_MzZji4/default.jpg)
![Лучшая присадка в дизельное топливо НАЙДЕНА!](https://i.ytimg.com/vi/mpOGCNciKLI/default.jpg)
![Клапан ЕГР! Принцип работы. Глушить или нет?!](https://i.ytimg.com/vi/y_NKcGq_Zkk/default.jpg)
![Тестдрайв: Nissan Juke 1.0l 7DCT 2022](https://i.ytimg.com/vi/Ff988SkREl4/default.jpg)
![Hyundai Staria — минивэн лучше кроссовера?](https://i.ytimg.com/vi/spu3c2bNgK8/default.jpg)
![Починим ультрасовременный GEN3 Ea888 (1.8 TSI)?](https://i.ytimg.com/vi/LDu8d-W6ygk/default.jpg)
![Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….](https://i.ytimg.com/vi/ULVJrBpJoyw/default.jpg)
![Вождение зимой, полный привод и все все все...](https://i.ytimg.com/vi/1L-6StsYTXw/default.jpg)
![Холодно ли в дизельной машине зимой?](https://i.ytimg.com/vi/ajaqoXQS9Kk/default.jpg)
![Что убивает цепь ГРМ В ВАШЕМ МОТОРЕ и сокращает ее ресурс](https://i.ytimg.com/vi/1ZmXg3o7Mfg/default.jpg)
![G4KD из ХМАО: Повторная гильзовка (переремонт)](https://i.ytimg.com/vi/FNiZaryTkEc/default.jpg)
![Собери сам свой ДВС](https://i.ytimg.com/vi/p7zvhBzGfQw/default.jpg)
![Шип vs фрикционка. Особенности эксплуатации](https://i.ytimg.com/vi/LrdNCNsqyi0/default.jpg)
![Лучшая альтернатива FSI и TSI? За что уважают старый 8-клапанный 1.6 MPI (BSE)](https://i.ytimg.com/vi/Mw44ZF-o-B8/default.jpg)
![Тачка ОК! Но о ней МОЖНО ЗАБЫТЬ! Тест Nissan Pathfinder 2022](https://i.ytimg.com/vi/RGcrbEoCAKw/default.jpg)
![Гибридный Приус 1.8 (2ZR-FXE) в Уголке старьёвщика](https://i.ytimg.com/vi/F-Rr01U8bK4/default.jpg)
![AUDI, VW, SKODA замена задних поперечный рычагов подвески.](https://i.ytimg.com/vi/Zp0Z1QglqzQ/default.jpg)