【ダットサン 510ブルーバード2ドアセダン】60年経過した今でも人気の絶えない510に大人のカスタムを施した2ドアセダンです
【初代 ダットサン・ ブルーバード 】【昭和38年 P312ファンシーデラックス仕様】【昭和の車を愛でる2024.10.14】
【スバル 360 デラックス】卵の殻の理論を用いたフルモノコック構造
【3代目セリカ コンバーチブル】嵐山高雄サンデーミーティング日本車
【トヨタ ハイエース S.A.Dカスタム スティンガー J】
【5代目 マツダルーチェ】ノスタルジック デイ アウト大阪で出会ったHC型ルーチェ
【ミツビシ コルトギャラン 1300 A1カスタム】希少なので緊急アップしました
【昭和46年式 初代 日産 ローレル C30】【彫りの深いフロントグリルとシャープなシルエットデザイン】
【フェアレディＺ Ｚ３２ＮＡ5速マニュアル2ｂｙ2】
【シェルビーコブラCSX6000シリーズ】【シェルビーコブラのライセンスモデル】
【初代ニッサン シルビア】日本人デザイナー作で60年代国産車で屈指の美しさです😊あいの土山クラシックカーミーティング2025.3.2
【ニッサン フェアレディZ Z32】ノスタルジック デイ アウト大阪泉大津で出会えた大人のカスタムのZ32です
【3代目 トヨペット クラウン2ドアハードトップ】【昭和46年のハイオーナーカー】
【20年ぶりの輝きを放つた】金閣寺
【10年前ヤフオクで30万で買った名車】【マークⅡツアラーV後期モデル】【ヤマハがシリンダーヘッドを開発した名機1JZ-GTE】
【昭和41年フォード マスタング コンバーチブル】
【トヨタ セリカリフトバック2000GT前期型】フルノーマルと新車の輝きを持つ排ガス規制前のお車です
【初代 HONDAインテグラ TAPE‐R 98spec】【HONDAイズムを感じるB18Cエンジンを搭載したインテグラTAPE‐Rは、日本の宝です】
【F31型ニッサン レパード アルティマターボ】ノスタルジック デイ アウト大阪で出会えた若いオーナーさんのお車です
【2代目トヨタ パブリカ】オーナー歴30年で10年かけてカスタムされた最強のパブリカ
【2023年9月 高雄サンデーミーティング 】【北欧車特集】【愛車紹介】
