Skoda Kamiq | Prueba a fondo | Review en español | 4K - Clicacoches.com
Ponemos a prueba el nuevo Skoda Kamiq, el SUV urbano de la marca checa que llega con un estilo atractivo, un tamaño compacto y una buena habitabilidad. Se coloca por debajo del Karoq, pero ofrece una mayor batalla para distribuis de mejor forma el interior, que propone una habitabilidad de primera en su competido segmento.
El Skoda Kamiq se basa en la plataforma pequeña del grupo Volkswagen, una plataforma que da vida también a los Polo o Ibiza, por lo que también recibe la última tecnología presente en la oferta del grupo. No olvida la seguridad e incorpora elementos como la frenada de emergencia automática, el control de velocidad de crucero adaptativo o el asistente de mantenimiento de carril.
Además, el Skoda Kamiq con el motor 1.0 TSI de 115 CV que probamos es de los más equilibrados de la gama. Una mecánica tricilíndrica que destaca por principalmente por refinamiento y consumo, con una media de gasto en nuestra prueba cercana a los 6,5 l/100 km. No se desenvuelve mal y mueve bien el coche, sin ser tampoco un portento en prestaciones, para lo que habría que elegir el tope de gama 1.5 TSI de 150 CV.
Además, el Skoda Kamiq presenta una excelente calidad interior comparado con algunas de sus alternativas y especialmente comparado con sus rivales dentro del grupo, el T-Cross y el Arona.
No te pierdas este vídeo y descubre todos los secretos del Skoda Kamiq 1.0 TSi de 115 CV.
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El Skoda Kamiq se basa en la plataforma pequeña del grupo Volkswagen, una plataforma que da vida también a los Polo o Ibiza, por lo que también recibe la última tecnología presente en la oferta del grupo. No olvida la seguridad e incorpora elementos como la frenada de emergencia automática, el control de velocidad de crucero adaptativo o el asistente de mantenimiento de carril.
Además, el Skoda Kamiq con el motor 1.0 TSI de 115 CV que probamos es de los más equilibrados de la gama. Una mecánica tricilíndrica que destaca por principalmente por refinamiento y consumo, con una media de gasto en nuestra prueba cercana a los 6,5 l/100 km. No se desenvuelve mal y mueve bien el coche, sin ser tampoco un portento en prestaciones, para lo que habría que elegir el tope de gama 1.5 TSI de 150 CV.
Además, el Skoda Kamiq presenta una excelente calidad interior comparado con algunas de sus alternativas y especialmente comparado con sus rivales dentro del grupo, el T-Cross y el Arona.
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