2019.08.14 伊丹14|ゴーアラウンドと先行出発機の離陸のタイミングが重なってしまった|大阪空港ライブカメラ、大阪空港広角、宝塚お天気カメラ
この日は、台風10号の影響により、14運用(*1)(*2)(*3)が行われていた。
(*1):大阪空港では、通常、南から北(滑走路を画面奥側から手前側)に向かって離着陸する32運用が行われるが、南東寄りの風が強いときには、通常とは逆に、北から南に向かって離着陸する14(ワンフォー)運用が行われる。14運用になるのは、とても珍しく、年間3%程度といわれている(*2)(*4)。
(*2):大阪空港事務所
http://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr14_000069.html
(*3):【参考動画】伊丹14 サークリングアプローチ
https://youtu.be/2D3a0n5E56A
(*4):2019年は、この日の時点で14運用が行われたのが18日目(うち一日は風が吹いていない)。2019年の14運用出現率は、既に4パーセントを超えている(*5)。
(*5):(18日÷365日)×100=4.93パーセント
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航空機の安全運航のために懸命に務めるパイロット、管制官、航空関係者をリスペクトしています。
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▼関西HD(hd kansai)ライブ:関西地区の交通状況(航空、鉄道、道路)、お天気状況をHDライブで配信しています。
https://www.youtube.com/c/kansaihd
※IBM Cloud Video[USTREAM] : Kansai_HD LiveはYouTubeに移転しました。
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▼宝塚お天気カメラを楽しもう!
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▼大阪国際空港/伊丹 ウェイポイントマップ<2019年4月作成>
https://drive.google.com/open?id=1FhfwTqv0CleF0AfarXAwlNjG8RWDZ426&usp=sharing
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#関西HD総合テレビジョン #大阪空港ライブカメラ #大阪空港広角 #宝塚お天気カメラ
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(*1):大阪空港では、通常、南から北(滑走路を画面奥側から手前側)に向かって離着陸する32運用が行われるが、南東寄りの風が強いときには、通常とは逆に、北から南に向かって離着陸する14(ワンフォー)運用が行われる。14運用になるのは、とても珍しく、年間3%程度といわれている(*2)(*4)。
(*2):大阪空港事務所
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(*3):【参考動画】伊丹14 サークリングアプローチ
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(*4):2019年は、この日の時点で14運用が行われたのが18日目(うち一日は風が吹いていない)。2019年の14運用出現率は、既に4パーセントを超えている(*5)。
(*5):(18日÷365日)×100=4.93パーセント
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