スバル斬新「"3列7人乗り"SUV」に注目！ ステーションワゴン譲りのボディ＆「伝統4WD」で悪路もヨユーの走行性能！ "水平対向エンジン"搭載の「エクシーガ クロスオーバー7」とは！

スバル斬新「"3列7人乗り"SUV」に注目！ ステーションワゴン譲りのボディ＆「伝統4WD」で悪路もヨユーの走行性能！ "水平対向エンジン"搭載の「エクシーガ クロスオーバー7」とは！ 「ワゴン×SUV」で走りと悪路性能がいい！ 「エクシーガ クロスオーバー7」は、かつてスバルが販売していた7人乗車可能なクロスオーバーモデルです。 ステーションワゴンをリフトアップしたようなスタイルで、まるで「レガシィ アウトバック」を7人乗りにしたかのようなクルマでした。 一体どのような特徴があったのでしょうか。 「エクシーガ クロスオーバー7」は、かつてスバルが販売していた7人乗車可能なクロスオーバーモデルです。 ステーションワゴンをリフトアップしたようなスタイルで、まるで「レガシィ アウトバック」を7人乗りにしたかのようなクルマでした。 一体どのような特徴があったのでしょうか。 3列シートで7人乗れたスバル「エクシーガ クロスオーバー7」 エクシーガ クロスオーバー7は、2015年にデビュー。7人が乗車できるという点ではミニバンに分類されそうですが、実際はステーションワゴンをリフトアップしたSUV風ボディに3列目シートを取り付けたスタイルだったため、スバルは「7シーターSUV」と呼んでいました。 長い車名には理由があり、実はこのクルマの元になったのは「エクシーガ」2008年発売というクルマでした。 エクシーガは、「レガシーツーリングワゴン」をベースとし、3列目シートを備えた7人乗車が可能モデルです。 その後、エクシーガを大幅改良する形で2015年に登場したのがエクシーガ クロスオーバー7でした。 ボディサイズは全長4780mm×全幅1800mm×全高1670mm、ホイールベースは2750mm。パワートレインは同2.5リッター水平対向4気筒エンジンにリニアトロニックCVTを搭載し、駆動方式はスバル伝統のシンメトリカルAWDを採用していました。 クロスオーバーと名乗る理由は、エクシーガをリフトアップしてホイールアーチにオーバーフェンダーを取り付け、SUVのように仕立てていたため。 しかし、これは単なるエクステリアのドレスアップに留まらず、最低地上高は150mmエクシーガから20mm高められて170mmになっていました。そのため、キャンプ場などの未舗装路やスキー場へアクセスする雪

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