AGM, EFB czy zwykły akumulator ? Jaki wybrać do systemu start-stop ?
W tym materiale chciałbym Wam zaprezentować różnice pomiędzy akumulatorem AGM, EFB a zwykłym z płynnym elektrolitem. Nie będę się jednak koncentrował na budowie akumulatorów a różnicy pomiędzy ich zachowaniem w różnych warunkach - przy różnym obciążeniu oraz w różnym stopniu rozładowania.
00:00 Wstęp
02:17 Założenia testu
11:17 Pomiary przy pełnym naładowaniu
15:25 Pomiary po rozładowaniu prądem 4A
21:39 Pomiary po rozładowaniu prądem 25A
26:59 Współczynnik Peukerta
29:45 Praca cykliczna
Видео AGM, EFB czy zwykły akumulator ? Jaki wybrać do systemu start-stop ? канала Tomasz Hudy
00:00 Wstęp
02:17 Założenia testu
11:17 Pomiary przy pełnym naładowaniu
15:25 Pomiary po rozładowaniu prądem 4A
21:39 Pomiary po rozładowaniu prądem 25A
26:59 Współczynnik Peukerta
29:45 Praca cykliczna
Видео AGM, EFB czy zwykły akumulator ? Jaki wybrać do systemu start-stop ? канала Tomasz Hudy
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Reanimacja celi w akumulatorze - brak pojemności oraz szybki spadek napięciaAkumulatorowy wariat z Kielc.Gęstość elektrolitu a pojemność akumulatora. Jak ładuje się akumulator EFBAkumulator AGM do Start-Stop w zwykłym aucie ?Regeneracja akumulatora AGM - ELEKTROLIT czy woda ? - EKSPERYMENTAkumulator EFB 78Ah AMEGA. Niemiecki TEST!System SS Start-Stop, jaki zastosować akumulator.Zanim wydasz 900zł na akumulator NAŁADUJ GO !Test prostownika SEMI 15ATest długodystansowy akumulatora Banner (2/3)Polskie Akumulatory EFB do pojazdów zStart-Stop.Waga ciężka - test akumulatora TAB OEM 55Ah 560ACzym różnią się akumulatory EFB i AGM#17 AGM Regeneracja i eksploatacja - czyli obalamy mity.Test akumulatorów AGM (1/4) - rezystancja wewnętrzna, waga, karta katalogowaPACCBET-2 dla oszczędnych - jak zmodernizować prostownik aby działał automatycznie ?ALTERNATOR czy AKUMULATOR czyli jak PROSTO diagnozować Usterkę.Szybki test ładowarki Einhell CE-BC 2MPrzedwczesna Utrata Pojemności Akumulatora. Zjawisko PCL.Test akumulatorów AGM (3/4) - napięcie oraz prąd ładowania