Движение на рельефе всех типов

Движение на рельефе имеет свои особенности. На твердом основании (зимой и летом) подъемы-спуски с низких берегов, пересечение ручьев, промоин и ям осуществляется без особых опасений – балансиры и межсекционный шарнир обеспечивают контакт всех колес с опорой и тягу. При резких перепадах рельефа необходимо движение на минимальной скорости для снижения ударных нагрузок (балансиры по отбойникам и «пробой» шин до дисков).
Летом движение по микрорельефу с водой (тундровые и лесные дороги) без блокировки дифференциалов в мостах вызывают затруднения в виду «всплытия» части колес в колеях. Установка на «Странник-08» самоблокирующихся дифференциалов мостов, позволяет решить проблему реализации тяги в таких условиях.

Видео Движение на рельефе всех типов канала Вездеход Странник