[狂人日誌] 釋放,來自地獄的力量:Dodge Challenger SRT Demon
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#狂人:
很久沒有接觸到這麼離經叛道的車了。
他原始,野蠻,深不見底又不近人情的讓人畏懼,不只全油門的瘋魔無愧於道奇將他命名為Demon 的事實,與主流背道而馳的性能演繹方式,更將"十秒快車"所象徵的街頭賽車精神詮釋的淋漓盡致 - 只是,為了能徹底釋放這金氏世界紀錄認證的量產車孤輪起步之王的彈射能耐,幾經四個月的等待 (不誇張,從我們拍完前半段的山路測試起,北台灣這場雨真的下了快四個月沒停過...),才總算讓我們盼到了一個僅有 8度C 相當乾冷且路況絕佳的夜,來好好感受下這全台唯一的 Dodge Challenger SRT Demon 直叫人顫慄的無間貼背地獄和扭力狂潮;究竟,這量產領域的1/4英里直線加速紀錄保持者又能如何刷新我們的三官?
等等,我剛才有說這台車在改了 RushPlux 的當派後,使用辛烷值 100的賽車燃料時馬力已經超越 1000匹了嗎?(抖)
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌FB粉絲專頁:https://business.facebook.com/madvnzdiary/videos/447296356394662/
狂人日誌Instagram:https://www.instagram.com/madvnz/
#Madvnzspecial #MeanMachine #玩命光頭 #新春獻禮 #燒個輪胎好過年 #油耗法規是什麼 #可以吃嗎 #Dodge #Challenger #SRT #Demon #非關地獄貓 #挑戰者之王 #RushPlux #Hybridcat #GTCAsia #Thriller #AmericanMuscle #HEMI #機增吾愛 #V8大好 #DemonCraft #惡魔之箱 #NITTO
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很久沒有接觸到這麼離經叛道的車了。
他原始,野蠻,深不見底又不近人情的讓人畏懼,不只全油門的瘋魔無愧於道奇將他命名為Demon 的事實,與主流背道而馳的性能演繹方式,更將"十秒快車"所象徵的街頭賽車精神詮釋的淋漓盡致 - 只是,為了能徹底釋放這金氏世界紀錄認證的量產車孤輪起步之王的彈射能耐,幾經四個月的等待 (不誇張,從我們拍完前半段的山路測試起,北台灣這場雨真的下了快四個月沒停過...),才總算讓我們盼到了一個僅有 8度C 相當乾冷且路況絕佳的夜,來好好感受下這全台唯一的 Dodge Challenger SRT Demon 直叫人顫慄的無間貼背地獄和扭力狂潮;究竟,這量產領域的1/4英里直線加速紀錄保持者又能如何刷新我們的三官?
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