perfekte Staubabsaugung - best mobile dust collector DIY
Eine Kombination aus einem einfachen Industriesauger (Nass- Trockensauger) und einem preiswerten Vorabscheider, der häufig für das Absaugen von Asche verwendet wird. Das Gerät besitzt nur noch einen einzigen Schlauch (den Saugschlauch) und ist damit sehr platzsparend. Außerdem ist es mobil und benötigt keinen Filterwechsel mehr, da sich der vorhandene Filter nicht zusetzen kann, so dass die Saugleistung nicht abnimmt. Es kann sehr gut auch Feinstaub filtern. Schließlich ist das Kombi-Gerät sehr einfach herzustellen.
Zum Bau habe ich den Nass - Trockensauger Clatronic BS 1285 (ca. 60 €), der eine gute Saugleistung hat, und den Aschevorabscheider "Bernd" (Art.Nr. 3200345, ca. 20 €) aus dem Toom-Markt verwendet. Dieser Vorabscheider hat im Deckel einen Filtertopf, der der ideal für die Filterung des Feinstaubs geeignet ist.
Dass die Saugkraft wirklich nicht viel nachlässt, ist nachvollziehbar. Normalerweise wird der Staub ja IN einen Filter gesaugt; d.h. die Saugluft muss vom Motor durch eine z.T. mehrere cm dicke Schicht Staub gesaugt werden, wenn der Filter weitgehend gefüllt ist. Dabei wird der Staub immer weiter verdichtet und somit der Luftdurchlass immer geringer, bis der Motor es kaum mehr schafft. Hier ist das Prinzip jedoch anders: Wenn der Feinstaub an die recht dünne und auch noch recht glatte Außenseite des Filterpapiers gelangt, kann er sich nicht immer weiter zu einer dicken Schicht aufbauen, sondern er fällt aufgrund seines Eigengewichts bzw. durch Klopfen auf den Deckel herunter in die Tonne. Damit "säubert" sich das Papier immer wieder von selbst und die Saugleistung bleibt weitgehend erhalten.
Видео perfekte Staubabsaugung - best mobile dust collector DIY канала Adalbert
Zum Bau habe ich den Nass - Trockensauger Clatronic BS 1285 (ca. 60 €), der eine gute Saugleistung hat, und den Aschevorabscheider "Bernd" (Art.Nr. 3200345, ca. 20 €) aus dem Toom-Markt verwendet. Dieser Vorabscheider hat im Deckel einen Filtertopf, der der ideal für die Filterung des Feinstaubs geeignet ist.
Dass die Saugkraft wirklich nicht viel nachlässt, ist nachvollziehbar. Normalerweise wird der Staub ja IN einen Filter gesaugt; d.h. die Saugluft muss vom Motor durch eine z.T. mehrere cm dicke Schicht Staub gesaugt werden, wenn der Filter weitgehend gefüllt ist. Dabei wird der Staub immer weiter verdichtet und somit der Luftdurchlass immer geringer, bis der Motor es kaum mehr schafft. Hier ist das Prinzip jedoch anders: Wenn der Feinstaub an die recht dünne und auch noch recht glatte Außenseite des Filterpapiers gelangt, kann er sich nicht immer weiter zu einer dicken Schicht aufbauen, sondern er fällt aufgrund seines Eigengewichts bzw. durch Klopfen auf den Deckel herunter in die Tonne. Damit "säubert" sich das Papier immer wieder von selbst und die Saugleistung bleibt weitgehend erhalten.
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