ПОДКЛЮЧАЕМ ГБО LOVATO на бензиновые форсунки автомобиля РЕНО Logan. Двигатель Renault К7М.
ГБО ТУЛА. Тульские мастера установщики из компании ЭЛИТ-ГАЗ подключают проводку газобаллонного оборудования ГБО LOVATO к бензиновым форсункам автомобиля РЕНО Logan на базе двигателя Renault К7М.
Цена полной установки 30000 рублей. Все необходимые документы в подарок.
Установка газобаллонного оборудования на Renault Logan (SR), двигатель К7М, 8-клапанный, объем 1,6 л (87 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения, ГАЗОВЫЙ LPG РЕДУКТОР LOVATO RGJ-3.2L , БЛОК УПРАВЛЕНИЯ LOVATO E-GO, ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ БАЛЛОН С МУЛЬТИКЛАПАНОМ НА 65 ЛИТРОВ РАСПОЛОЖЕН В БАГАЖНИКЕ.
Компания ЭЛИТ-ГАЗ находится по адресу:
Город Тула, улица Пролетарская 127.
Телефон для консультации и записи: 8-953-197-88-44
Сайт компании http://gbovtule.ru/
ВКонтакте https://vk.com/gbovtule
Instagram https://www.instagram.com/gaz_avto_tula/
#элитгазТула#ГБОнаавто#документыГБО
Renault Logan первого поколения был одним из самых популярных автомобилей на просторах России.
Двигатель Renault Logan 2
• Атмосферный 1.6 л (82 л.с.) K7M 800 – двигатель 8-ми клапанный
K7M 800 – двигатель 1.6 л.
• Год выпуска – 2010 – н.в.
• Клапанов на цилиндр – 2
• Тип – рядный
• Материал блока – чугун
• Степень сжатия – 9,5
• Ход поршня – 80,5 мм.
• Диаметр цилиндра – 79,5 мм.
• Объем – 1598 см.куб.
• Мощность – 86 л.с./5500 см.куб.
• Момент – 128 Нм/3000 об.мин.
• Топливо – АИ-92
• Ресурс – 400 тыс.км.
• Расход топлива — в смешанном режиме доходит до 10 л.
Потенциальные неисправности K7M 800
Мотор K7M 800 (710) 1.6 л. 86 л.с. – это доработанный K7J 1.4 л. с увлеченным ходом поршня до 80,5 мм. и размером блока, также стали больше: маховик и сцепление. Двигатель при должном внимании “ходит” порядка 400 тысяч километров и даже больше.
K7M 800 – это K7M 710, подогнанный под нормы Евро-4, соответственно мощность уменьшилась до 83 л.с.
Проблемы у всей линейки K7J/K7M 710/K7M 800 одни и те же. На двигателе отсутствуют гидрокомпенсаторы поэтому каждые 30 тыс.км. придется осуществлять регулировку клапанов. Существует проблема плавающих холостых оборотов, за ремнем ГРМ нужно смотреть и менять его каждые 60 тыс.км, при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся. Еще существует проблема с сальником коленчатого вала – может подтекать.
K7M 800 (710) славится не только своей надежностью, но и неплохим аппетитом, в смешанном режиме он потребляет около 10 литров топлива.
• Нестабильная работа на холостых оборотах – проблема может скрываться в датчике холостого хода или датчике положения коленчатого вала. Также проблема может крыться в бензонасосе или его фильтре. Троение в рабочем режиме свидетельствует о неисправности системы зажигания или топливной системы, возможны и более серьезные причины
• Посторонние стуки в двигателе – скорее всего стоит приступить к регулировке зазоров клапанов
• Вибрация – возникает при неисправности подушек двигателя
Видео ПОДКЛЮЧАЕМ ГБО LOVATO на бензиновые форсунки автомобиля РЕНО Logan. Двигатель Renault К7М. канала Сделать правильно
Цена полной установки 30000 рублей. Все необходимые документы в подарок.
Установка газобаллонного оборудования на Renault Logan (SR), двигатель К7М, 8-клапанный, объем 1,6 л (87 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения, ГАЗОВЫЙ LPG РЕДУКТОР LOVATO RGJ-3.2L , БЛОК УПРАВЛЕНИЯ LOVATO E-GO, ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ БАЛЛОН С МУЛЬТИКЛАПАНОМ НА 65 ЛИТРОВ РАСПОЛОЖЕН В БАГАЖНИКЕ.
Компания ЭЛИТ-ГАЗ находится по адресу:
Город Тула, улица Пролетарская 127.
Телефон для консультации и записи: 8-953-197-88-44
Сайт компании http://gbovtule.ru/
ВКонтакте https://vk.com/gbovtule
Instagram https://www.instagram.com/gaz_avto_tula/
#элитгазТула#ГБОнаавто#документыГБО
Renault Logan первого поколения был одним из самых популярных автомобилей на просторах России.
Двигатель Renault Logan 2
• Атмосферный 1.6 л (82 л.с.) K7M 800 – двигатель 8-ми клапанный
K7M 800 – двигатель 1.6 л.
• Год выпуска – 2010 – н.в.
• Клапанов на цилиндр – 2
• Тип – рядный
• Материал блока – чугун
• Степень сжатия – 9,5
• Ход поршня – 80,5 мм.
• Диаметр цилиндра – 79,5 мм.
• Объем – 1598 см.куб.
• Мощность – 86 л.с./5500 см.куб.
• Момент – 128 Нм/3000 об.мин.
• Топливо – АИ-92
• Ресурс – 400 тыс.км.
• Расход топлива — в смешанном режиме доходит до 10 л.
Потенциальные неисправности K7M 800
Мотор K7M 800 (710) 1.6 л. 86 л.с. – это доработанный K7J 1.4 л. с увлеченным ходом поршня до 80,5 мм. и размером блока, также стали больше: маховик и сцепление. Двигатель при должном внимании “ходит” порядка 400 тысяч километров и даже больше.
K7M 800 – это K7M 710, подогнанный под нормы Евро-4, соответственно мощность уменьшилась до 83 л.с.
Проблемы у всей линейки K7J/K7M 710/K7M 800 одни и те же. На двигателе отсутствуют гидрокомпенсаторы поэтому каждые 30 тыс.км. придется осуществлять регулировку клапанов. Существует проблема плавающих холостых оборотов, за ремнем ГРМ нужно смотреть и менять его каждые 60 тыс.км, при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся. Еще существует проблема с сальником коленчатого вала – может подтекать.
K7M 800 (710) славится не только своей надежностью, но и неплохим аппетитом, в смешанном режиме он потребляет около 10 литров топлива.
• Нестабильная работа на холостых оборотах – проблема может скрываться в датчике холостого хода или датчике положения коленчатого вала. Также проблема может крыться в бензонасосе или его фильтре. Троение в рабочем режиме свидетельствует о неисправности системы зажигания или топливной системы, возможны и более серьезные причины
• Посторонние стуки в двигателе – скорее всего стоит приступить к регулировке зазоров клапанов
• Вибрация – возникает при неисправности подушек двигателя
Видео ПОДКЛЮЧАЕМ ГБО LOVATO на бензиновые форсунки автомобиля РЕНО Logan. Двигатель Renault К7М. канала Сделать правильно
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Установка ГБО своими руками на Лада Ларгус, Рено Логанустановка гбо с проставками под бензиновые форсунки"ГТ" Регулировка клапанов на дв. K7J, K7M от Renault (Логан, Дастер, Кенго,...и др..) (Подробная).Чистка и калибровка газовых форсунок VALTEKУстановка ГБО 4 поколения LOVATOПочему мастера любят ГБО ЛОВАТО? Установка ГБО ЛОВАТО.Как установить (газ)на авто ГБО 4 поколения своими руками ! Простая инструкция для чайниковПромывка форсунок на Рено Логан, Сандеро, Ларгус 1,4 1,6 8V (K7J, K7M)Обзор форсунок Lovato EP, LP, KP (LPG)Сколько ходит сцепление на Рено и Ларгусах? Ответ про дребезг демпферных пружин на новом сцеплении.Проблемы с ГБО - Многие не знают почему так происходит.Как устроена ГАЗОВАЯ УСТАНОВКА (ГБО) в двигателе (ДВС) и зачем там нужен газовый РЕДУКТОРустановка гбо с проставками под бензиновые форсунки part 2Полезная информация про китайские газовые MAP сенсоры Stag PS-02, Stag PS-02 Plus, Stag PS-04Установка гбо на Renault LOGAN 8 клапанов.ПОДКЛЮЧАЕМ ГБО DIGITRONIC проводка на бенз. форсункиСамостоятельная установка ГБО 4 поколения на 1.6 MPI (Часть 1)Регулировка клапанов на Рено Логан, Логан2, Симбол, Кангу, 8VЧастая ошибка ГБО в подключении по рядности цилиндровНОВЫЙ ДАСТЕР С ДВИГАТЕЛЕМ H4M 1.6 ЦЕПНОЙ ЖРЕТ МАСЛО И НЕТ КОМПРЕССИИ.КУДА ПОДЕВАЛАСЬ ? ИЩЕМ...