Winkhaus activPilot Sprint
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Fertigungskonzept
Die Beschlagmontage soll sich pefekt in den Produktionsablauf der Fensterfertigung implementieren. Hierzu muss sich der Fensteranschlag den vor- und nachgelagerten Arbeitsschritten anpassen. Gleichzeitig muss die notwendige Flexibilität erhalten bleiben, Auftragsspitzen ohne zeitlichen oder personellen Mehraufwand zu bewältigen. Zusätzlich muss der Mitarbeiter jedoch auch die Möglichkeit haben, seine Materialversorgung zu sichern und den Schraubautomaten zu betreuen.
Anschlagkonzept
Der Flügelanschlag wird in die Arbeitsschritte Beschlagmontage und Beschlagverschraubung aufgeteilt. Das heißt, zuerst wird der Flügelbeschlag einschließlich der Schere manuell in den Flügel eingeclipst. Danach wird der Flügel dem Schraubautomaten übergeben, der die komplette Verschraubung des Beschlages durchführt.
Beschlagkonzept
activPilot Sprint wurde speziell für das Einlegen der flügelseitigen Beschlagteile entwickelt. Um die Arbeitsschritte beim Flügelanschlag zu senken und somit die Anschlagzeit optimal an die Taktzeiten des Produktionsprozesses anzupassen, wurden einzelne Bauteile zu Baugruppen kombiniert, die mit wenigen Handgriffen gesetzt werden können. Durch diese Zusammenstellungen kann die Anzahl der Fügegänge auf, je nach Fenstergröße, vier bis sechs reduziert werden. Die wirkungsvolle Klemmung der Bauteile gewährt einen sicheren Weitertransport zum Schraubautomaten.
activPilot Concept -- die modulare Basis
Das Beschlagkonzept activPilot Sprint basiert auf dem Standard-Drehkippbeschlag activPilot Concept. Die Bauteile sind so aufeinander abgestimmt, dass alle bekannten Anwendungsbereiche und Gewichtsklassen erreicht werden können. Die aus dem activPilot Concept gewohnten Sicherheitsstufen Basissicherheit, WK1 und WK2 können ebenfalls umgesetzt werden. Sonderbauteile sind hierfür nicht erforderlich. In Kombination mit activPilot Select Bauteilen sind Flügelgewichte bis 150 kg kein Problem.
Видео Winkhaus activPilot Sprint канала Winkhaus Gruppe
Fertigungskonzept
Die Beschlagmontage soll sich pefekt in den Produktionsablauf der Fensterfertigung implementieren. Hierzu muss sich der Fensteranschlag den vor- und nachgelagerten Arbeitsschritten anpassen. Gleichzeitig muss die notwendige Flexibilität erhalten bleiben, Auftragsspitzen ohne zeitlichen oder personellen Mehraufwand zu bewältigen. Zusätzlich muss der Mitarbeiter jedoch auch die Möglichkeit haben, seine Materialversorgung zu sichern und den Schraubautomaten zu betreuen.
Anschlagkonzept
Der Flügelanschlag wird in die Arbeitsschritte Beschlagmontage und Beschlagverschraubung aufgeteilt. Das heißt, zuerst wird der Flügelbeschlag einschließlich der Schere manuell in den Flügel eingeclipst. Danach wird der Flügel dem Schraubautomaten übergeben, der die komplette Verschraubung des Beschlages durchführt.
Beschlagkonzept
activPilot Sprint wurde speziell für das Einlegen der flügelseitigen Beschlagteile entwickelt. Um die Arbeitsschritte beim Flügelanschlag zu senken und somit die Anschlagzeit optimal an die Taktzeiten des Produktionsprozesses anzupassen, wurden einzelne Bauteile zu Baugruppen kombiniert, die mit wenigen Handgriffen gesetzt werden können. Durch diese Zusammenstellungen kann die Anzahl der Fügegänge auf, je nach Fenstergröße, vier bis sechs reduziert werden. Die wirkungsvolle Klemmung der Bauteile gewährt einen sicheren Weitertransport zum Schraubautomaten.
activPilot Concept -- die modulare Basis
Das Beschlagkonzept activPilot Sprint basiert auf dem Standard-Drehkippbeschlag activPilot Concept. Die Bauteile sind so aufeinander abgestimmt, dass alle bekannten Anwendungsbereiche und Gewichtsklassen erreicht werden können. Die aus dem activPilot Concept gewohnten Sicherheitsstufen Basissicherheit, WK1 und WK2 können ebenfalls umgesetzt werden. Sonderbauteile sind hierfür nicht erforderlich. In Kombination mit activPilot Select Bauteilen sind Flügelgewichte bis 150 kg kein Problem.
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