Дифференциальная подвеска(с) / differential suspension(с) vid2

данный тип подвески основан на дифференциальном рассеивании нагрузок на все колёса одновременно. эта система позволяет распределить ударные нагрузки, исходящие от препятствий на дороге с одного колеса, подвергшегося удару о препятствие, на все колёса, тем самым повысив ресурс. наряду с распределением ударных и других нагрузок между колёсами, данный тип подвески позволяет полностью обнулить крутящие нагрузки на корпус или раму транспортного средства, что в свою очередь позволит при проектировании снизить вес всего тс. дифференциальная подвеска (с) может осуществляться в трёх основных видах: механическом, гидравлическом и механо-гидравлическом. на видео демонстрационная модель, оснащённая дифференциальной кинематикой, без пружин, торсионов и т.д. изобретена в России, автор: глава студии промышленного дизайна, глава студии промышленного дизайна, член Союза Дизайнеров России Александр Шевченко www.alexandershevchenko.com

Видео Дифференциальная подвеска(с) / differential suspension(с) vid2 канала Alexander Shevchenko