HA-HBW, Bell 427 - Capability demo

This beauty was produced in 1999 and started to fly in Canada as C-GFCK. In 2001 she became N7561A, later moved to the Czech Republik and got the OK-EMI registration in 2002. She flew in the Alfa Helicopters fleet in Brno as a HEMS aircraft. In 2017 she was sold to Schider Helicopter Service Gmbh to Austria, one year later to Fly4Less Helicopters. Nowadays she is operated by F4L, based in Budaörs, Hungary, and she is mainly used for passenger flights, VIP flights, aerial shooting etc.

The Bell 427 is a twin-engine, multipurpose, light helicopter, designed and produced by Bell Helicopters and Samsung AI. After it turned that the Bell206LT and the Bell407T helicopters payload-range performance would not be sufficient, Bell started to develop a new type the 427. This model was announced in 1996, first flight was in December, 1997. The helicopter is powered by two Pratt & Whitney Canada PW207D turboshaft with 710 shp each. After approximately 26 airframes (uncertain data) the mass prduction ceased as Bell moved focus to the improved new helicopter: the Bell 429.

Find a cockpit video here:
https://www.youtube.com/watch?v=0NqROYbEAAs
___________________________________________________________________________________________
Ez a gyönyörűség 1999-ben készült és Kanadában kezdte meg pályafutását mint C-GFCK, 2001-ben átlasjtromozták, ekkor a N7561A jelzéssel repült. Nem sokkal később, 2002-ben Csehországba került, ahol az Alfa Helicopters kötelékében mint mentőhelikopter dolgozott Brno-i bázissal, OK-EMI jelzéssel 2017-ig. Ekkor vásárolta meg a Schider Helicopter Service Gmbh, egy évvel később pedig a Fly4Less Helicopters. Jelenleg a F4L üzemeltetésében Budaörsről folytat általában utas- és VIP repüléseket, valamint légi-forgatásban is részt vesz alkalom adtán.

A Bell 427 egy kéthajtóműves, többcélú könnyű helikopter, mely a Bell Helicopters és a Samsung AI kooperációjában került kifejlesztésre és gyártásra. Miután kiderült, hogy a Bell206LT valamint a Bell407T hasznos teher-hatótáv teljesítménye nem elegendő a Bell gyár egy új típus fejlesztésébe kezdett, ez lett a 427-es. Ezt a modellt 1996-ban jelentették be, első repülésére 1997 decemberében került sor. Erőforrása két darab Pratt & Whitney Canada PW207D sugárhajtómű, egyenként 710 lóerővel. Megközelítőleg 26 darab gép (kérdéses adat) elkészülte után a sorozatgyártást leállították, mert a vállalat figyelme az újabb és modernebb utódra koncentrálódott, ami a Bell 429 típusjelet kapta.

A repülésről készült belső felvétel az alábbi linken található:
https://www.youtube.com/watch?v=0NqROYbEAAs

#bell427 #budaörs #capabilitydemo
___________________________________________________________________________________________
Camera: Canon Legria HF-G26 + RODE Stereo VideoMic Pro Rycote

Видео HA-HBW, Bell 427 - Capability demo канала TomiAviation