NOTBREMSUNG | Erzbomber im Rheintal - 4500 Tonnen | TRAIN SIMULATOR 2020 | BR 189 – C-AKv Kupplung
Im ersten Moment nur ein langer Güterzug, doch bei seinem Gewicht, seiner Herkunft und seiner Geschichte gibt’s einiges zu erläutern. Unsere Fahrt startet im Containerterminal von Köln Eifeltor und führt uns in diesem ersten Teil bis nach Sinzig am Rhein. Während der gesamten fahrt begleiten wir so den Flusslauf, wenn auch teils mit größeren Abständen. Der Erzzug aus den Niederlanden muss heute nach Dillingen an der Saar gebracht werden. Diesen Dienst übernehmen wir mit zwei Lokomotiven der Baureihe 189 (C-AKv Kupplung & ETCS) in Doppeltraktion. Unser Zug wurde aus schweren Erzwagen der Typenfamilie Falrrs gebildet und umfasst insgesamt eine Länge von 579 Metern. Während der Fahrt gibt's Informationen zum Langen Heinrich, den Automatikkupplungen vom Typ C-AKv sowie zu den einstig vor den Güterzügen eingesetzten Lokomotiven der Baureihe 151. Das, und noch viel mehr, heute im Video!
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