Теория ДВС: Шатун 129 мм (пример тюненых запчастей)
Для желающих поддержать материально:
https://secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
ИЛИ
https://secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
https://teespring.com/MagazUncleJack#pid=387&cid=101810&sid=front
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - teoria-dvs@mail.ru
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
https://www.instagram.com/evgeniy_travnikov/
Мой второй "лайф" канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog
Видео Теория ДВС: Шатун 129 мм (пример тюненых запчастей) канала Теория ДВС
https://secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
ИЛИ
https://secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
https://teespring.com/MagazUncleJack#pid=387&cid=101810&sid=front
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - teoria-dvs@mail.ru
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
https://www.instagram.com/evgeniy_travnikov/
Мой второй "лайф" канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog
Видео Теория ДВС: Шатун 129 мм (пример тюненых запчастей) канала Теория ДВС
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Теория ДВС: Мотор 21213 с коленом 2130](https://i.ytimg.com/vi/qb2Yf3IVSeI/default.jpg)
![Теория ДВС: Впрыск воды во впускной тракт](https://i.ytimg.com/vi/IV2B3dgF_to/default.jpg)
![Тюнинг ВАЗ классики. Заказ #1 от TimeTurbo](https://i.ytimg.com/vi/LPQ4plSmji4/default.jpg)
![Подбор поршней и шатунов по весу!](https://i.ytimg.com/vi/BLEnjjjvjyA/default.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/1zbtRM7uYQ4/default.jpg)
![Теория ДВС: Разгон моего ВАЗ-2101 (полная версия)](https://i.ytimg.com/vi/7njDCP15MVI/default.jpg)
![Дырки в поршнях...бред или вынужденная мера??!!](https://i.ytimg.com/vi/3Dxa1Uz1PlA/default.jpg)
![Сборка двигателя ваз 21011 Часть 3. Расчет степени сжатия. Лужи в поршнях](https://i.ytimg.com/vi/VkZDoHEoGUw/default.jpg)
![Почему мы всегда проверяем выступание поршней](https://i.ytimg.com/vi/Lb6Za9lEZXs/default.jpg)
![Короткие шатуны 129 мм и коленвал 2103 / 21213 ТАЙГА на классику - РЕЗАТЬ ИЛИ НЕТ?](https://i.ytimg.com/vi/CrY6nGKJ8C4/default.jpg)
![Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 1 - Начало](https://i.ytimg.com/vi/vDL0QNzVPBM/default.jpg)
![МЕНЬШЕ ВЕСА - БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ! ОБЛЕГЧЕНИЕ СВОИМИ РУКАМИ](https://i.ytimg.com/vi/kTXke4rxr0Y/default.jpg)
![Теория ДВС: уравновешивание шатунов ВАЗ Классика](https://i.ytimg.com/vi/Lo0ulbrX3iQ/default.jpg)
![КОВАНЫЕ ПОРШНИ и ШАТУНЫ для чего нужны?](https://i.ytimg.com/vi/qRUgBICIbAk/default.jpg)
![Кованный Н-образный шатун 133 ClubTurbo](https://i.ytimg.com/vi/prP8NYHhvTg/default.jpg)
![Два карбюратора на ВАЗ. Почему не стоит этого делать](https://i.ytimg.com/vi/dAcNz_7TxME/default.jpg)
![Нивасик. (ЧАСТЬ 1) - первое что нужно установить - ДВУХКОНТУРНОЕ ЗАЖИГАНИЕ](https://i.ytimg.com/vi/lSFqv1vQKp0/default.jpg)
![Теория ДВС: ГБЦ ОКА ВАЗ-11113 (750 сс)](https://i.ytimg.com/vi/HopIZtEvbJ4/default.jpg)
![Разбор полетов по поводу поршней и шатунов ДВС ЗИЛ-130.](https://i.ytimg.com/vi/xzPnCjLnTBU/default.jpg)
![Установка поршней на шатуны в классике. ваз 2101-2121-2109](https://i.ytimg.com/vi/u6NRqWnjZsg/default.jpg)