READ2サイクルセミ・ディーゼルエンジンの始動
平成23年5月3〜4日に開催された第9回高知発動機愛好会の展示運転会その2は,昨年の第8回でアップしている豪州製のREAD2サイクルディーゼルエンジンの始動の様子です。このエンジン1925年製で今年で86年目。昨年は運転中の映像しか撮ってなかったので,今回は始動を重点に撮影。
このエンジン,グロープラグ?を熱するのにガソリントーチバーナー等でしばらく真っ赤になるまで焼かないといけないそう。また,10馬力と重量があり圧縮比も高く,始動するのは大変。バッテリー電源のモータースターターでは歯が立たず,フライホール外周に汎用小型ガソリンエンジンからのベルトを掛け,ガソリンエンジンの重みでベルトにテンションを掛けて回転力を伝えて回していました。
2〜3人掛かりです。
READの取付台に金具を付け,スターターエンジンが容易にセット出来るように工夫してあり感心。始動用に灯油を入れなければいけないのを軽油を入れたとかで3日は朝から始動に苦労していました。また,エンジンがかかっても廻転が不調で軽快なエンジン音は聞けず。4日も朝から苦労なさっていましたが昼前には復調。昨年と同じ軽快な調子で回っていました。エンジンが暖まるまで油が排気管から飛び散るそうで,映像は2m弱の手製の排気管を取り付けた状態を撮影。排気音も前回とは違っています。お疲れ様でした。
2012.4.24追記
25rustonさんからコメント頂きました。
McDonald engineかコピーとのお問い合わせですが、私には分かりません。が
2010,5,4にアップ済みの映像にREADの銘板がアップで写っており、McDonald eigineの映像にも同じREADの銘板が映っています。何らかの関係があると思われます。
You Tubeのアドレス載せておきます・
2010年アップ分 スタートから三分の一位に映っています。
http://www.youtube.com/watch?v=UBuD3-Ml42c
MCDONALD ENGINE
http://www.youtube.com/watch?v=H05g7HoykuQ&feature=related
Видео READ2サイクルセミ・ディーゼルエンジンの始動 канала tyoma020
このエンジン,グロープラグ?を熱するのにガソリントーチバーナー等でしばらく真っ赤になるまで焼かないといけないそう。また,10馬力と重量があり圧縮比も高く,始動するのは大変。バッテリー電源のモータースターターでは歯が立たず,フライホール外周に汎用小型ガソリンエンジンからのベルトを掛け,ガソリンエンジンの重みでベルトにテンションを掛けて回転力を伝えて回していました。
2〜3人掛かりです。
READの取付台に金具を付け,スターターエンジンが容易にセット出来るように工夫してあり感心。始動用に灯油を入れなければいけないのを軽油を入れたとかで3日は朝から始動に苦労していました。また,エンジンがかかっても廻転が不調で軽快なエンジン音は聞けず。4日も朝から苦労なさっていましたが昼前には復調。昨年と同じ軽快な調子で回っていました。エンジンが暖まるまで油が排気管から飛び散るそうで,映像は2m弱の手製の排気管を取り付けた状態を撮影。排気音も前回とは違っています。お疲れ様でした。
2012.4.24追記
25rustonさんからコメント頂きました。
McDonald engineかコピーとのお問い合わせですが、私には分かりません。が
2010,5,4にアップ済みの映像にREADの銘板がアップで写っており、McDonald eigineの映像にも同じREADの銘板が映っています。何らかの関係があると思われます。
You Tubeのアドレス載せておきます・
2010年アップ分 スタートから三分の一位に映っています。
http://www.youtube.com/watch?v=UBuD3-Ml42c
MCDONALD ENGINE
http://www.youtube.com/watch?v=H05g7HoykuQ&feature=related
Видео READ2サイクルセミ・ディーゼルエンジンの始動 канала tyoma020
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