Rüzgara Karşı Yelken Seyri Nasıl Yapılır? / Orsa Seyri
Merhabalar;
Bugün size yelkencilik ile ilgili bir içerik hazırladım. Malum kış aylarındayız ve yasakların etkisiyle pek fazla içerik yapamıyorum.
Daha önce Onur Tok ile yaptığımız ancak görüntü kalitesini beğenmediğim bir içerik hazırlamaya çalıştım. Görüntü kalitesi belki çok iyi olmasa da bilgi bakımından oldukça doyurucu olacağına inanıyorum.
Bildiğiniz gibi yelkenli teknelerin rüzgara karşı yol alması biraz daha zordur. Hiç bir yelkenli tekne rüzgara tam olarak karşı ilerleyemez. Rüzgara ortalama 45 derece açı seyir yapabilirler. Bazı yarış yelkenlileri 35 dereceye kadar rüzgara yaklaşabilirken, bazı gezi yelkenlileri ise 55 dereceye kadar rüzgara yaklaşabilir.
Çocuk yaşlarda yelkene başladığım ilk yıllarda. Rüzgarı arkadan alarak pupa seyrinde İstanbul’daki adalara gitmiştik. O zamanlar rüzgara karşı orsa seyrinde ne yapılacağını bilmiyordum ve Burgaz ada ile heybeli ada arasında 3-4 defa gidip gelmek zorunda kalmıştım.ç Bir türlü rüzgara yaklaşamıyorum çünkü en temel şeyi bilmiyordum. Rüzgara karşı ilerlemek için en temel konu yelkenleri teknenin içine doğru almaktır. Yani yelkenleri kumanda eden iskotalar gerilmelidir.
Rüzgara karşı bir yelkenli tekne ile ilerlemek için aşağıdaki durumlar yapılmalıdır.
- Rüzgarı iyice gözlemleyin, teknede direğin tepesinde rüzgar oku varsa ona bakabilirbilriniz veya elektronik rüzgar göstergesi varsa ona da bakabilirsiniz.
- Rüzgara doğru dümen kırarak, rüzgara yaklaşık 45 derece açı yapmaya çalışınız.
- Tabi her Dümen hareketi yapılırken, yani her teknenin yönü değişirken yelkenlerin de ayarlanacağı unutulmamalıdır. Ana yelken ve Cenova iskotanızı içeriye almalısınız.
- Rüzgara doğru yaklaştıktan sonra artık rüzgarı ilk alan yelkenin ön yakasına bakılmalıdır. Burası cenovanın ön yakasıdır. Burada rüzgarın yelken üzerinde akışı olan tüylere bakılmalıdır. Yelken eğer terse pır parlıyorsa, rüzgar olan açı çok daralmıştır, rüzgar ile olan açı arttırılmalıdır ve tüyler paralel olana kadar orsaya girilmelidir.
Tabiki orsa da rüzgar üstü hedefe gitmek için dönüşler yapmalısınız. Bu dönüşler ortalama 90 derece olacaktır. Bunlara tramola adı verilir. Tramola atmadan rüzgara karşı hedefe ulaşma olasılığı yoktur.
iyi seyirler dilerim.
http://toksailing.com
http://yelkenokulu.com
Видео Rüzgara Karşı Yelken Seyri Nasıl Yapılır? / Orsa Seyri канала Deniz Giray
Bugün size yelkencilik ile ilgili bir içerik hazırladım. Malum kış aylarındayız ve yasakların etkisiyle pek fazla içerik yapamıyorum.
Daha önce Onur Tok ile yaptığımız ancak görüntü kalitesini beğenmediğim bir içerik hazırlamaya çalıştım. Görüntü kalitesi belki çok iyi olmasa da bilgi bakımından oldukça doyurucu olacağına inanıyorum.
Bildiğiniz gibi yelkenli teknelerin rüzgara karşı yol alması biraz daha zordur. Hiç bir yelkenli tekne rüzgara tam olarak karşı ilerleyemez. Rüzgara ortalama 45 derece açı seyir yapabilirler. Bazı yarış yelkenlileri 35 dereceye kadar rüzgara yaklaşabilirken, bazı gezi yelkenlileri ise 55 dereceye kadar rüzgara yaklaşabilir.
Çocuk yaşlarda yelkene başladığım ilk yıllarda. Rüzgarı arkadan alarak pupa seyrinde İstanbul’daki adalara gitmiştik. O zamanlar rüzgara karşı orsa seyrinde ne yapılacağını bilmiyordum ve Burgaz ada ile heybeli ada arasında 3-4 defa gidip gelmek zorunda kalmıştım.ç Bir türlü rüzgara yaklaşamıyorum çünkü en temel şeyi bilmiyordum. Rüzgara karşı ilerlemek için en temel konu yelkenleri teknenin içine doğru almaktır. Yani yelkenleri kumanda eden iskotalar gerilmelidir.
Rüzgara karşı bir yelkenli tekne ile ilerlemek için aşağıdaki durumlar yapılmalıdır.
- Rüzgarı iyice gözlemleyin, teknede direğin tepesinde rüzgar oku varsa ona bakabilirbilriniz veya elektronik rüzgar göstergesi varsa ona da bakabilirsiniz.
- Rüzgara doğru dümen kırarak, rüzgara yaklaşık 45 derece açı yapmaya çalışınız.
- Tabi her Dümen hareketi yapılırken, yani her teknenin yönü değişirken yelkenlerin de ayarlanacağı unutulmamalıdır. Ana yelken ve Cenova iskotanızı içeriye almalısınız.
- Rüzgara doğru yaklaştıktan sonra artık rüzgarı ilk alan yelkenin ön yakasına bakılmalıdır. Burası cenovanın ön yakasıdır. Burada rüzgarın yelken üzerinde akışı olan tüylere bakılmalıdır. Yelken eğer terse pır parlıyorsa, rüzgar olan açı çok daralmıştır, rüzgar ile olan açı arttırılmalıdır ve tüyler paralel olana kadar orsaya girilmelidir.
Tabiki orsa da rüzgar üstü hedefe gitmek için dönüşler yapmalısınız. Bu dönüşler ortalama 90 derece olacaktır. Bunlara tramola adı verilir. Tramola atmadan rüzgara karşı hedefe ulaşma olasılığı yoktur.
iyi seyirler dilerim.
http://toksailing.com
http://yelkenokulu.com
Видео Rüzgara Karşı Yelken Seyri Nasıl Yapılır? / Orsa Seyri канала Deniz Giray
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Yelken Nasıl Açılır? / Jeanneau 36i ile Yelken Seyri](https://i.ytimg.com/vi/GKacEAusUWQ/default.jpg)
![Yelken Seyirleri / Yelkene Yön Vermek / Orsa, Apaz ve Pupa Seyirleri](https://i.ytimg.com/vi/NfNiBSl4b7Q/default.jpg)
![Denizde Harita ve GPS](https://i.ytimg.com/vi/iVrJqke9nSk/default.jpg)
![Küçük, Hızlı ve Konforlu Chaparral 270 ile Seyir Testi](https://i.ytimg.com/vi/meVRxNqM7SE/default.jpg)
![Part 1/8: Canary Islands-St.Maarten.Laura Dekker, youngest to sail around the world singlehandedly](https://i.ytimg.com/vi/MQrswEor3eY/default.jpg)
![Güney Ege'de Yelken Seyri](https://i.ytimg.com/vi/sQmS6aFY_VM/default.jpg)
![Nasıl bir tekne almalıyım? (10 soru ve cevap)](https://i.ytimg.com/vi/EmRlwSL0jRc/default.jpg)
![Yelkencilik Terimleri](https://i.ytimg.com/vi/62ksMsYAfyQ/default.jpg)
![Denizde Çatışmayı Nasıl Önleriz? (yol hakları)](https://i.ytimg.com/vi/hgVejKOSVw4/default.jpg)
![Tek Başına Kıçtan Kara Demirleme](https://i.ytimg.com/vi/kVn3QB8wTyU/default.jpg)
![Yelkenli Teknede Tek Başına Yanaşma ve Ayrılma](https://i.ytimg.com/vi/SvXpySmde2Q/default.jpg)
![Denize Çıkmadan Önce Neler Yapıyoruz? Tek Başına, Motor Kullanmadan Yelken Açmak](https://i.ytimg.com/vi/-710BH5YjVc/default.jpg)
![Denizci Bağları Eğitimi / Gerekli Bağlar Nasıl Yapılır?](https://i.ytimg.com/vi/p2-zZ44PDfY/default.jpg)
![065 : Orsa / Apaz / Pupa](https://i.ytimg.com/vi/fuIBSwthWrE/default.jpg)
![Elan 45 ile Yelken Seyri / Serçe Limanı / Çiftlik Koyu / Marmaris](https://i.ytimg.com/vi/3FYGGxylt0E/default.jpg)
![Yelken ve Uçak Arasındaki İlişki / Yelkenliler Nasıl İlerler?](https://i.ytimg.com/vi/D1FYNHKnKWA/default.jpg)
![Yelken ile seyirde ‘ DOĞRU DÜMEN TUTMAK ‘ nasıl bir fark yaratır. Gökova 20 knot havada Orsa seyri](https://i.ytimg.com/vi/bg93aRHA0pQ/default.jpg)
![Beneteau 393 Cyclades ile İstanbul'da Adalar Seyri](https://i.ytimg.com/vi/zFwFXIL0PIs/default.jpg)
![Denizin Altındaki Gizli Tehlike / Galvanik Korozyon ve Tutya İlişkisi](https://i.ytimg.com/vi/z8jOmdHe-RI/default.jpg)
![Tornistan Manevrada Pervane Çekmesi](https://i.ytimg.com/vi/ON-ph425WPg/default.jpg)