Загрузка страницы

Обзор двухкабинника ФОРД ТРАНЗИТ 470 с гидробортом | Автоцентр Сухина

Сделали двухкабинный Форд Транзит 470 с изотермическим фургоном! 🚛 Подробнее https://vk.cc/9gP0Jw 🚛

Посмотрите наш необычный обзор. Во-первых, мы расскажем о редком для Москвы автомобиле - Форд Транзит 470 со сдвоенной кабиной. Во-вторых, репортаж снимали в полевых условиях, в ГАИ Владыкино. Пришлось преодолеть немало препятствий, но видео того стоит!

Форд Транзит со сдвоенной кабиной - уникальная разработка Нижегородского завода. Автомобиль может быть собран с любой надстройкой. Конечная цена нашего двухкабинника - 3100000 рублей.

В январе в Автоцентр Кирилла Сухина обратился заказчик, которому нужна была машина для перевозки бригады рабочих с грузовым отсеком и грузоподъемным бортом. После одобрения клиентом коммерческого предложения специалисты автоцентра приступили к сборке автомобиля.

Базовое шасси - отлично зарекомендовавший себя в России Форд Транзит 470 с двигателем 155 л.с. 👍 Основное внимание приковывает сдвоенная кабина грузовика, так называемый "дабл кэб". Передняя часть - штатная, ее выпускает завод-изготовитель. Вторая часть кабины представляет собой металлический каркас с пластиковым обрамлением.

Окраска и установка производятся в заводских условиях. Конструкция разработана и протестирована нашим заводом-партнером в Нижнем Новгороде. На нее получена вся необходимая разрешительная документация и двойная кабина сейчас доступна для ваших заказов.

Доступ в дополнительную кабину осуществляется через правую дверь. Это сделано для безопасности пассажиров. Внутри ничего лишнего - четырехместный диван, заливной пол, ручки, окантовка пластиком. Потолок обшит тканью. В качестве небольшого бонуса установлен вентиляционный люк.

Для связи с водителем установлено стекло со сдвижной дверкой. Приятная мелочь - под сидениями расположен большой рундук для хранения. По просьбе заказчика в нем разместили дополнительный автономный отопитель мощностью 2 кВт.

Обогрев дополнительного отсека во время движения происходит за счет жидкостного отопителя, подключенного с центральной системе охлаждения автомобиля.

Монтажная длина рамы позволила установить фургон габаритами 3,2х2,2х2,2 метра. Объем по наружным габаритам 15,5 куб. метров, внутренний объем надстройки около 13 куб. метров.

На шасси установили изотермический фургон с толщиной стенок 50 мм производства завода СТ Нижегородец. Внутренная обшивка - нержавеющая сталь. Настил пола - сетчатая фанера. В фургоне установлен дополнительный дизельный автономный воздушный отопитель.

Сделали дополнительную боковую дверь с лестницей, поручнем, фиксатором.
Наружная отделка фургона - плакированная сталь, обрамление и задняя рамка фургона - окрашенная оцинкованная сталь.

По желанию заказчика автомобиль оборудован гидробортом B.A.R. Cargolift 1000S2 с рабочей площадкой 1600 мм.

00:41 вступление
1:05 требования клиента
1:21 базовое шасси Форд Транзит 470
1:49 обзор двойной кабины снаружи
3:35 обзор двойной кабины внутри
5:15 отопление дополнительной кабины
7:02 габариты фургона
7:44 характеристики изотермического фургона
8:37 гидроборт B.A.R. Cargolift 1000S2
11:07 задние распашные двери фургона
14:30 отопление фургона
16:02 дополнительная пневмоподвеска
7:35 обзор гидроборта

Хотите такой же? Обращайтесь!👍

ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/suhingroup
ИНСТАГРАМ: https://www.instagram.com/suhingroup/
FACEBOOK: https://www.facebook.com/suhingroup
ТВИТТЕР: https://twitter.com/R5EX1iQaigNuhmc
Телефон: 8 800 333-01-94
ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63
Почта: kirill@suhin.ru

Подпишитесь на канал Автоцентр Сухина!

#форд #фордтранзит #изотерма #фургон #двухкабинник #обзоравто #даблкэб #doublecab

Видео Обзор двухкабинника ФОРД ТРАНЗИТ 470 с гидробортом | Автоцентр Сухина канала Автоцентр Кирилла Сухина
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
12 апреля 2019 г. 17:57:23
00:21:48
Другие видео канала
Обзор: Ивеко Дейли — первый закабинный спальник в РФОбзор: Ивеко Дейли — первый закабинный спальник в РФОбзор Форд Транзит 470 – еврофургон, низкопольная модификацияОбзор Форд Транзит 470 – еврофургон, низкопольная модификацияОбзор – самый большой фургон Ларгус - LADA LARGUS PRIMA. 6 кубов, 4 европаллетаОбзор – самый большой фургон Ларгус - LADA LARGUS PRIMA. 6 кубов, 4 европаллетаОбзор: ГАЗель Некст штора на 10 палет. Максимальная комплектация, эксклюзивный спальникОбзор: ГАЗель Некст штора на 10 палет. Максимальная комплектация, эксклюзивный спальникОбзор: самая дорогая ГАЗель рефрижератор. Спальник, 2 температурных режима +12C -20CОбзор: самая дорогая ГАЗель рефрижератор. Спальник, 2 температурных режима +12C -20CОбзор на Фиат Дукато. Двойная кабина, фургон на 5 палет, температурный режим FRC (+12C...-18C)Обзор на Фиат Дукато. Двойная кабина, фургон на 5 палет, температурный режим FRC (+12C...-18C)Обзор ЛАДА ЛАРГУС КУБ Рефрижератор Рестайл 2021 в максимальной комплектацииОбзор ЛАДА ЛАРГУС КУБ Рефрижератор Рестайл 2021 в максимальной комплектацииОбзор ВИС 2349  АЛЬКОНТА | Автоцентр Кирилла СухинаОбзор ВИС 2349 АЛЬКОНТА | Автоцентр Кирилла СухинаОбзор КАМАЗ 5325 - изотерма по спецзаказу | Автоцентр СухинаОбзор КАМАЗ 5325 - изотерма по спецзаказу | Автоцентр СухинаОбзор Камаз 4308. Максимальная подготовка под перевозку фармацевтики | Автоцентр СухинаОбзор Камаз 4308. Максимальная подготовка под перевозку фармацевтики | Автоцентр СухинаОбзор ВИС 2349 Прима Рефрижератор | Автоцентр СухинаОбзор ВИС 2349 Прима Рефрижератор | Автоцентр СухинаОбзор нового рефрижератора JAC N120 на 18 европаллет | Автоцентр СухинаОбзор нового рефрижератора JAC N120 на 18 европаллет | Автоцентр СухинаОбзор Hyundai HD78, европромка с гидробортом на 12 европаллет | Автоцентр СухинаОбзор Hyundai HD78, европромка с гидробортом на 12 европаллет | Автоцентр СухинаОбзор IVECO DAILY 35с15, рефрижератор для цветов | Автоцентр СухинаОбзор IVECO DAILY 35с15, рефрижератор для цветов | Автоцентр СухинаПроект «ВИС Мечты»: соберем идеальный автомобиль ВИС вместе! | Автоцентр СухинаПроект «ВИС Мечты»: соберем идеальный автомобиль ВИС вместе! | Автоцентр СухинаОбзор: Какой выбрать рефрижератор ВИС 2349? | Ответы от Автоцентр СухинаОбзор: Какой выбрать рефрижератор ВИС 2349? | Ответы от Автоцентр СухинаОбзор: Какой рефрижератор Lada Largus выбрать?  Ларгус Стандарт или Kub? | Автоцентр СухинаОбзор: Какой рефрижератор Lada Largus выбрать? Ларгус Стандарт или Kub? | Автоцентр СухинаОбзор: Секретное преимущество Ford Transit 350М с односкатной шиновкой | Автоцентр СухинаОбзор: Секретное преимущество Ford Transit 350М с односкатной шиновкой | Автоцентр СухинаОбзор ВИС 2349 Гранта с увеличенным рефрижераторным фургоном | Автоцентр Кирилла Сухина обзор автоОбзор ВИС 2349 Гранта с увеличенным рефрижераторным фургоном | Автоцентр Кирилла Сухина обзор автоОбзор рефрижератора Форд Транзит 470 с надкабинным спальникомОбзор рефрижератора Форд Транзит 470 с надкабинным спальникомОтзыв: FIAT DUCATO с тентованной бортовой платформой 🚛Отзыв: FIAT DUCATO с тентованной бортовой платформой 🚛
Яндекс.Метрика