Ретардер и как им пользоваться, чтобы не улететь с дороги.

Теперь Вы можете поддержать меня и развитие канала! А так же получить доступ к неизданным материалам и темам, не связанным напрямую с перевозками! https://boosty.to/borx

Ретардер и тормоз. Кто есть кто.

00:00 Начало. 5 щелчков
00:41 О чем пойдет речь
00:57 Способы торможения
01:34 Как уйти в занос
02:25 О 2х осных машинах на северах...
03:36 Рычаг и как им пользоваться
05:41 О ленивце и устойчивости
07:30 Камень в огород Вольво:)
07:59 Итоги
09:27 Ретардер и снос оси наглядно.

Короткий ликбез:
Зимой без груза ретардером НЕ пользуемся! Мост держим поднятым!
С грузом пользуемся АККУРАТНО и НЕ в автоматическом режиме!!! Только сами РЫЧАГОМ и чутьём "свирепого опытного дальнобойщика"!!!
Смотрим ролик про OnSpot и запоминаем про сцепление с дорогой ведущих колёс!!! https://youtu.be/tCik-gvHDD8
Для тех, у кого не новая Скамейка: разница в том, что моторный тормоз вынесен под левую ногу(не советую использовать, просто неудобно), а на рычаге снизу один переключатель, тот самый ретардер(автоматический). В остальном принцип такой же. Успехов!

Привет! Меня зовут Борис. Я больше 7ми лет кручу баранку большегрузов по Скандинавии и её заполярной части! Есть желание помочь тебе, приятель, стать профессионалом своего дела! Дальнобойщиком с большой буквы!
Глядя на то, во что превращается профессия дальнобойщика сегодня, невозможно просто оставаться технически подкованным водителем! Нужно знаний и умений гораздо больше!
А еще быть уверенным, что твоя психика и нервы это всё потянут!

Видео Ретардер и как им пользоваться, чтобы не улететь с дороги. канала Борис Гончаров BORX